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Prüfungen und Tätigkeiten vor dem täglichen Einsatz
Automatische Anhängekupplung
(Variante) schmieren
VORSICHT
Klemm- und Quetschgefahr!
– Vor Wartungsarbeiten an der Kupplung, die Kupp-
lung immer schließen. Siehe dazu die Abschnit-
te zu den automatischen Anhängekupplungen im
Kapitel „Anhänger und Beladung".
– Nicht in die offene Kupplung greifen.
HINWEIS
Wenn häufiger als zwei- bis dreimal pro
Schicht ein- und ausgekuppelt wird, muss die
Kupplung täglich am Schmiernippel nachge-
schmiert werden.
HINWEIS
Anhängekupplung nach jeder Reinigung fet-
ten. Schmierfett gemäß den Angaben im Ka-
pitel „Wartungsdartentabelle" verwenden. Bes-
ser häufiger wenig Fett als selten viel Fett an
die Anhängekupplung bringen.
– Kupplung an den Schmiernippeln nach-
schmieren. Die Anzahl der Schmiernippel
kann variieren, je nach Ausführung der An-
hängekupplung. Dazu die Betriebsanleitung
des Herstellers beachten.
– Kupplungsbolzen (1) und den Bereich um
das Aufnahmeloch (2) fetten.
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Dies ist eine schematische Darstellung einer
Anhängekupplung. Die tatsächlich verbaute
Anhängekupplung kann sich in Details unter-
scheiden.
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Bedienung
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