AL-KO Snow Line560 Betriebsanleitung Seite 241

Snow Line 560, 620, 620E
„ Не използвайте уреда на стръмни наклони,
опасност от хлъзгане и преобръщане! Повишено
внимание при смяна на посоката по наклонени
повърхности.
„ Регулирайте височината на остъргващия нож
с плъзгачите според основата. Не захващайте
чакъл или други чужди тела.
„ Никога не вдигайте и не носете уреда при рабо-
тещ двигател.
„ При доливане на бензин или масло не яжте,
не пийте и не пушете.
„ Не вдишвайте бензиновите пари.
„ Изхвърленият сняг не бива да застрашава хора
и животни или да повреди сгради, превозни
средства и други. По улиците внимавайте да не
парализирате движението или да не застрашите
участниците в него.
„ Не бъркайте в ръкава за изхвърляне на сняг,
докато уредът работи.
„ Не бъркайте и не стъпвайте в близост до транс-
портиращия шнек и турбинното колело, докато
уредът работи.
„ Никога не почиствайте покриви.
Монтаж
Внимание!
Уредът може да бъде пуснат едва след
напълно завършен монтаж.
Необходими инструменти
„ 2х гаечни или затворени ключа размер 10
„ гаечен или затворен ключ размер 13
„ ключ с вътрешен шестостен 5 mm
„ комбинирани или конусовидни клещи
„ отвертка
„ маслен спрей
„ въздушна помпа за гуми с манометър
(автомобилен вентил)
Последователност на монтиране
1. Монтаж на ръкохватката за водене
2. Свалете скрепителните винтове от фрезата за
сняг ( 1-1).
3. Сложете ръкохватката за водене (
фрезата за сняг и от двете страни поставете
горния скрепителен винт с опорната планка
2-1). Още не затягайте винтовете.
(
469 186_b
4. Центрирайте ръкохватката за водене и от двете
страни завинтете долния скрепителен винт
(
5. Затегнете всичките четири скрепителни винта.
x Ръкохватката за водене е монтирана.
Окачване и регулиране на бронираните жила
Методът на действие важи в еднаква степен за
бронираните жила на задвижването на ходова-
та част и за задвижването на шнека.
1. Прокарване на бронираното жило нагоре:
„
„
2. Завинтете винта с куката от регулируемата
гайка (
3. Наклонете нагоре лоста на съединителя (
4. Закачете куката в отвора на лоста за съедини-
теля от вътрешната страна на ръкохватката за
водене (
5. Завинтете регулируемата гайка на окачения
винт, докато жилото вече не провисва (докато
се опъне леко) (
По време на завинтването дръжте здраво
опъваното жило, за да не се усуче.
6. Затегнете контрагайката (
x Бронираните жила са регулирани.
Монтаж на превключвателя на предавките
1. Прокарайте предварително монтирания пре-
включвател на предавките през пластината за
избор на предавка (
2. Свалете присъединителния винт от свързващия
болт и поставете превключвателя на предавките
(
3. Фиксирайте превключвателя на предавките
с хоризонтален скрепителен винт (
Още не затягайте винта.
4. С винта за регулиране настройте наклона на
превключвателя така, че да се фиксира в гнез-
дото за първата предавка (1) (
2) върху
5. Законтрете винта за регулиране (
6. Затегнете скрепителния винт със самозадържа-
ща гайка (
x Превключвателят на предавките
е монтиран.
2-1).
Прокарайте жилото за шнека през отвора на
пластината за избор на предавка (
Прокарайте жилото за задвижването на
ходовата част под пластината за избор
на предавка нагоре (
4-1). Контрагайката остава на винта.
6).
7-1).
8-1).
9).
10-1).
BG
3-1).
3-2).
5).
7-2).
10-1).
8-2).
10-2).
241