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welchem Druck die Funkenbildung zwischen den
Zündkerzenelektroden beginnt. Kommt es bei dem
Druck unter 0,3 MPa (3 kp/cm
als defekt.
Die Funkenbildung am Funkenzieher ist zulässig;
fehlt diese aber sowie an der Zündkerze als auch am
Funkenzieher, kann ein gerissenes Kerzengehäuse
vermutet werden. Die Entladung erfolgt dann im Inne-
ren, zwischen der Masse und den Elektroden. Solch
eine Zündkerze muß aussortiert werden.
Beleuchtung und Blinkanlagen
Besonderheiten des Aufbaues
Scheinwerfer. An Fahrzeugen werden Schein-
werfer-Leuchteinheiten eingesetzt, die Abblendlicht,
Fernlicht (mit einem Glühwendel) und die Blinker in
sich vereinigen. Außerdem enthält eine der Schein-
werfer die Begrenzungslampe.
Der Anschlußplan für die Scheinwerfer findet man
auf Abb. 7-19. Das Abblend- und Fernlicht werden
über Hilfsrelais K4 und K5 eingeschaltet. Die Steuer-
spannung wird auf die Relaiswicklungen vom Schein-
werferschalter 3 angelegt, wenn die Schaltertaste 4
Abb. 7-19. Schaltplan für Scheinwerfer und Nebellicht (bis zum Jahr 2000):
1 - Scheinwerfereinheit; 2 - Sicherungskasten; 3 - Fern/Abblendlicht-Schalter; 4 - Außenlichtschalter; 5 - Nebellicht-Kontrollampe;
6 - Nebellichtlampen in äußeren Rückleuchten; 7 - Nebellichtschalter; 8 - Zündschalter; 9 - Fernlicht-Kontrollampe in der Instrumentenkom-
bination; K4 - Relais Abblendlicht; K5 - Relais Fernlicht; A - zu Energiequellen; B - Klemmleiste für Umschließen der Leitungen beim Ein-
bau anderer Scheinwerfertypen
Abb. 7-20. Schaltplan für Scheinwerfer und Nebellicht (seit dem Jahr 2000):
1 - Scheinwerfereinheit; 2 - Sicherungskasten; 3 - Fern/Abblendlicht-Schalter; 4 - Außenlichtschalter; 5 - Relais Nebelscheinwerfer;
6 - Nebellichtlampen in äußeren Rückleuchten; 7 - Nebellicht-Kontrollampe; 8 - Nebellichtschalter; 9 - Zündschalter; 10 - Fernlicht-Kontrol-
lampe in der Instrumentenkombination; K4 - Relais Abblendlicht; K5 - Relais Fernlicht; A - zu Energiequellen; B - zur Sicherungskasten
(Sreckverbindung ˜1, Klemme 6)
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), so gilt die Zündkerze
für Außenbeleuchtung ganz gedrückt ist (Stellung II
im Schaltplan). Beim Einschalten des Abblendlichtes
leuchten dann die Abblendlichtlampen auf und beim
Einschalten des Fernlichtes - alle Glühlampen (Fern-
licht und Abblendlicht).
Das Fernlicht kann man auch unabhängig von
dem Schalter 4 durch Hochziehen des Schalterhe-
bels 3 einschalten, jedoch nur für kurze Zeit. Die
Spannung an die Klemme «30» des Schalters 3 wird
dabei direkt von den Energiequellen angelegt.
Seit dem Jahr 2000 ist der Anschluß der Nebel-
scheinwerfer geändert. Diese werden jetzt mittels des
Hilfsrelais 5 (Abb. 7-20), Typ 22.3747 eingeschaltet.
Nebelscheinwerfer. Bei Fahrzeugen mit Zusatz-
ausstattung in der vorderen Stoßfänger können die
Nebelscheinwerfer eingebaut werden. Der Schaltplan
für Nebelscheinwerfer ist auf Abb. 7-21 aufgeführt.
Diese Scheinwerfer werden mittels des Schalters 5
über das Hilfsrelais 2, Typ 113.3747 eingeschaltet,
das in der an hinterer Seite des Sicherungskastens
befestigten Klemmleiste installiert ist. Die Nebel-
scheinwerfer können nur dann eingeschaltet werden,
wenn die Außenbeleuchtung mittels des Schalters 4
eingeschaltet ist.
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