Herunterladen Diese Seite drucken

JBM 53474 Bedienungsanleitung Seite 34

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 13
6.
A 7-3. lépés és a 8-5. lépés során kapott érték különbsége tükrözi a vákuum előgyújtás értékét.
Hasonlítsa össze a megadott értékkel.
7.
Szükség esetén ismételje meg a vizsgálatot, és a megadott követelményeknek megfelelően
létrehozva különböző vákuumértékeket.
8.
Állítsa le a motort, csatlakoztassa le a Stroboszkópot és a kézi szivattyút, csatlakoztassa a
vákuumvezetéket az elosztóhoz.
AZ ELEKTRONIKUS-ELŐGYÚJTÁS ELLENŐRZÉSE
Az elektronikus előgyújtási vizsgálat a járműtől függően eltérő. Lásd a javítási utasításokat.
A STROBOSZKÓP MEGHIBÁSODÁSAINAK ELHÁRÍTÁSA
Amennyiben a Stroboszkóp nem működik vagy nem működik megfelelően, ellenőrizze a köve-
tkezőket:
1.
Ellenőrizze a kapcsolatot a Stroboszkóp krokodilcsipeszek és az akkumulátor között.
2.
Ellenőrizze, hogy helyes-e a Stroboszkóp az akkumulátorhoz lévő csatlakozásának polaritása
(piros csipesz csatlakozik a "+" anódhoz, fekete - a katódhoz "-").
3.
Ellenőrizze, hogy a felső / alsó ferrit mágneses egység felülete az induktív érzékelőben tisz-
ta-e. Szükség esetén tisztítsa meg a ferrit mágneses egységet a Stroboszkópot A figyelemre
és a karbantartásra vonatkozó pontok rész utasításoknak megfelelően.
4.
Ellenőrizze, hogy az induktív érzékelő megfelelően van-e csatlakoztatva az 1. henger nagy-
feszültségű kábeléhez.
5.
Győződjön meg arról, hogy az 1. henger gyújtógyertyája megfelelően működjön.
6.
Csatlakoztassa az indukciós jel-érzékelőt a másik henger nagyfeszültségű kábeléhez, kapc-
solja be a villogó lámpát, és ha villog, ellenőrizze az 1. henger gyújtógyertyáját, majd folytassa
az eljárást.
MEGJEGYZÉS: a gyújtógyertya és a nagyfeszültségű huzal alacsony gyújtási
feszültségében fellépő zavarok a Stroboszkóp hibás működéséhez vezethet-
nek. Az induktív riasztásérzékelőt csatlakoztassa a nagyfeszültségű huzal
másik helyére, hogy ellenőrizze, hogy ez megváltozik-e. Az egyes elektro-
mágneses gyújtási rendszerek és bizonyos nagyfeszültségű kábelek (na-
gyfeszültségű vezeték egy szilárd orsóval, versenyautók nagyfeszültségű
vezetéke, terepjáró nagyfeszültségű vezetéke) által termelt elektromágne-
ses hullámok nagyobbak, mint az EMI és RFI szabványoknál, ezért a vizsgáló
berendezés hibáson működhet. Az ellenőrzések helyes követelményeit ille-
tően kérjük, forduljon bizonyos gyártókhoz.
A FIGYELEMRE ÉS A KARBANTARTÁSRA VONATKOZÓ
Az induktív jelző-érzékelő tisztítása:
Ha az induktív jelzés-érzékelő felülete szennyeződést vagy zsírfol-
tokat tartalmaz, a Stroboszkóp nem működik megfelelően. Rendsze-
resen tisztítsa meg az érzékelő munkapadját.
RU
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ВНЕШНИЙ ВИД ВСЕХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ СТРОБОСКОПА
1.
Цифровой дисплей высокой четкости (для отображения рабочих параметров двигателя,
в том числе частоты вращения (оборотов) и угла опережения зажигания).
2.
Кнопка переключения тактов (для выбора между 2- и 4-тактными двигателями).
3.
Индикатор такта (для отображения режима такта контролируемого двигателя).
4.
Кнопка угла опережения или частоты вращения (для выбора угла опережения или
частоты вращения).
5.
Индикатор угла опережения или частоты вращения (для индикации, контролируется угол
опережения или частота вращения двигателя).
6.
Кнопка увеличения/уменьшения угла опережения (для увеличения или уменьшения угла
опережения).
· 34 ·

Werbung

loading