JBM 53474 Bedienungsanleitung Seite 12

3. Vérifiez que la surface du bloc de ferrite magnétique supérieur/inférieur dans le capteur d'alar-
me à induction soit propre. En cas de nécessité, nettoyez le bloc de ferrite magnétique con-
formément aux recommandations de la partie concernant l'entretien du stroboscope et les
moments importants.
4. Contrôlez que le capteur d'alarme à induction soit correctement connecté au fil haute tension
du cylindre 1.
5. Vérifiez que la bougie d'allumage du cylindre 1 fonctionne bien.
6. Connectez le capteur d'alarme à induction au fil haute tension de l'autre cylindre, branchez la
lampe-éclair, et si elle clignote, contrôlez la bougie d'allumage du cylindre 1, ensuite continuez
les procédures.
REMARQUE: les défauts de la basse tension de l'allumage de la bougie d'allu-
mage et du fil haute tension peuvent provoquer un fonctionnement incorrect
du stroboscope. Connectez le capteur d'alarme à induction à d'autres en-
droits du fil haute tension pour contrôler, si cela provoquera des chan-ge-
ments. Les ondes électromagnétiques générées par certains systèmes
d'allumage et par des fils haute tension déterminés (fil haute tension avec
un noyau solide, fil haute tension d'une automobile de courses, fil haute ten-
sion d'un tout terrain), sont plus hautes que les standards EMI et RFI, donc,
l'équipement de contrôle peut fonctionner incorrectement. Quant aux exi-
gences justes aux contrôles, adressez-vous aux fabricants correspondants.
ENTRETIEN ET MOMENTS IMPORTANTS
Nettoyage du capteur d'alarme à induction:
Si la surface du capteur d'alarme à induction est sale ou couverte de
taches de graisse, le stroboscope peut fonctionner incorrectement.
Nettoyez régulièrement la surface fonctionnelle du capteur (voir la
figure).
DE
BEDIENUNGSANLEITUNG
AUSSEHEN ALLER KOMPONENTEN DES STROBOSKOPS
1. Hochauflösender digitaler Bildschirm (zur
Anzeige der Motordrehzahl (Rotation) oder
des Vorzündwinkels).
2. Die Taste zum Umschalten der Takte (zur
Auswahl zwischen 2- und 4-Takt-Motoren).
3. Die Taktanzeige (zur Anzeige des Taktmo-
dus des überprüften Motors).
4. Die Schalttaste für den Vorzündwinkel oder
die Motordrehzahl (für die Auswahl des Vor-
zündwinkels oder der Motordrehzahl).
5. Die Anzeige des Vorzündwinkels oder der Motordrehzahl (um zu anzeigen, ob der Vorzünd-
winkel oder Motordrehzahl überprüft wird).
6. Die Taste für Vergrößern/Verringern des Vorzündwinkels (um den Vorzündwinkel zu ver-
größern oder zu verringern).
VORBEREITUNG DES STROBOSKOPS FÜR DIE ARBEIT
1. Vor Beginn der Arbeiten prüfen Sie und beheben alle mechanischen Schäden sorgfältig. Ein
Wackelkontakt oder die Beschädigung von Schlauch, Kabel und Stecker können zu Fehlfunk-
tionen des Motors führen.
2. Folgen Sie den Anweisungen des Reparaturhandbuchs, überprüfen Sie, ob die Vakuumlei-
tung, das Kabel und der Stecker des Kabelbündels richtig angeschlossen sind, und überprüfen
Sie dann die folgenden Punkte:
• Niveau aller Flüssigkeiten
• Zündkerzen und Hochspannungsleitungen
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