JBM 53474 Bedienungsanleitung Seite 17

3. Verificare lo stato di preparazione della fasatura d'accensione del motore:
• Prima di verificare lo stato della fasatura d'ac-
censione del motore, occorre fare preparazio-
ni del motore, verificare la piastra di controllo
di scarica del veicolo o procedura di ispezioni
o requisiti tecnici per l'anticipo d'accensione
nel manuale di riparazione. La piastra di con-
trollo di scarica del veicolo usualmente si trova
nel vano motore, e di solito: dietro il cofano del
motore, sulla paratia del vano motore, sulla
parte superiore del coperchio della camera a
valvole o presso la serratura del cofano mo-
tore.
• Procedere con le seguenti operazioni al minimo:
Trovare scala graduata ed indicatore di fasatura d'accensione. Tacca graduata ed indi-
catore usualmente si trovano sulla puleggia albero motore, smorzatore albero motore (a
valle del motore) o volano (tra motore e trasmissione), ecc (vedi la Figura).
Tacche graduate ed indicatore di fasatura devono essere puliti e ben leggibili. Se neces-
sario, applicare su di loro la polvere di gesso. Tutte le candele devono funzionare corre-
ttamente, gap tra gli elettrodi deve essere aggiustato corretta-mente. Avviare il motore
fino a riscaldarlo alla temperatura d'esercizio. Prima di collegare la pistola stroboscopica,
spegnere il motore.
COLLEGAMENTO DELLA PISTOLA STROBOSCOPICA
Per garantire la sicurezza e affidabilità del funzionamento della pistola stroboscopica, effettuare il
collegamento come segue:
AVVERTENZA: tenere mani, pistola stroboscopica, cavo di collegamento e
sensore induttivo lontano dalle parti mobili e superfici del motore fortemen-
te riscaldate. É vietato fumare nelle vicinanze.
1. Portare l'interruttore d'accensione in posizione "off". Non co-
llegare mai la pistola stroboscopica con il motore acceso o
accensione inserita.
2. Collegare il sensore induttivo al cavo dell'alta tensione del
cilindro 1 (vedi la Figura). Assicurarsi che il sensore induttivo
non tocchi il raccordo di uscita o altre componenti del motore,
poiché le tempe-rature di questi elementi aumentano signi-fi-
cativamente durante il funzionamento del motore, il che può
danneggiare il sensore induttivo.
3. Collegare il connettore a pinza alla batteria.
Il rosso è collegato all'anodo (+)
nero – al catodo (-)
ISPEZIONE DEI PARAMETRI GENERALI DELLA FASATURA
NOTA: per alcuni sistemi, prima di controllare o regolare la fasatura d'ac-
censione secondo le istruzioni, è necessario scollegare alcuni elementi, ins-
tallare i ponticelli o messi a terra. La mancata osservanza delle istruzioni
comporterà un controllo impreciso o una regolazione errata della fasatura
d'accensione.
1. Verificare il corretto collegamento della pistola stroboscopica secondo i requisiti di cui sopra.
2. Assicurarsi che il motore sia stato preparato secondo i requisiti di cui sopra.
3. Avviare il motore, riscaldarlo fino alla temperatura d'esercizio.
4. Se necessario, regolare la velocità di rotazione a secondo dei requisiti del costruttore.
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