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11.3.3)
11.3.4)
Betreff: 447 UL SCDI, 503 UL DCDI, 582 UL DCDI /mod. 99
AIRCRAFT ENGINES
EINBAUHANDBUCH
Frostschutz-Zusätze
HINWEIS:
Frostschutz-Zusätze vermindern die Kühlwirkung. Dies ist bei
der Auslegung des Kühlers mit der Kühleranordnung zu
berücksichtigen.
Kühlsystem
Um Pumpenkavitation zu vermeiden, muß das System unter Druck
stehen. Dies wird durch einen Verschlußdeckel mit Öffnungsdruck von
ca. 0,9 bar erreicht.
Die Leitungen müssen so verlegt sein, daß Luft- und Dampfblasen von
jeder Stelle des Systems zum Expansionsgefäß entweichen können.
Die Überlaufleitung (10) aus dem Kühlerverschluß soll in ein belüftetes
Überlaufgefäß (11) geführt werden. Dieses ist zur Hälfte mit Kühlflüssigkeit
zu füllen. Die Überlaufleitung muß in die Kühlflüssigkeit eintauchen.
Das Überlaufgefäß darf max. 250 mm tiefer als der Kühlerverschluß
montiert werden. Beim Abkühlen des Kühlsystems wird dabei die verdrängte
Flüssigkeit durch das im Kühlerverschluß befindliche Schnüffelventil
zurückgesaugt.
HINWEIS: Wird die Kühlflüssigkeit nicht mehr zurückgesaugt, ist das
Kühlsystem undicht und muß kontrolliert werden.
HINWEIS: Bei 582 UL DCDI model 99 mit geradem Wasseraustritts-
stutzen das Kühlsystem gut entlüften, nach kurzem Betrieb
bei Kühlwassertemperatur über 65°C das System
überprüfen. Kühlflüssigkeit nach Bedarf nachfüllen.
Seite 11 - 2
Erstausgabe, Juli 01/99
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