HERKULES NEO HT 102 Bedienungsanleitung Seite 59

6.3.15 REPARATUR EINER REIFENPANNE
Die Maschine ist mit schlauchlosen Reifen ausgerüstet. Bei einer Reifenpanne lassen Sie die Reparatur in einer spezialisierten
Reifenwerkstatt oder in einer autorisierten Fachwerkstatt durchführen.
6.3.16 WARTUNG DES HYDROSTATISCHEN GETRIEBES
Für den zuverlässigen Betrieb des Getriebes muss der richtige Ölstand beibehalten werden. Die Einfüllöffnungen an den Getrie-
ben sind nach Abnahme des Auswurfs von der Maschine zugänglich (
Tabelle gezeigt.
Maschinen HT102 2WD:
Getriebetyp
TUFF-TORQ K46
TUFF-TORQ K46 DE
TUFF-TORQ K62
Maschinen HT102 4WD:
Bei Maschinen mit dem 4x4-System muss das Getriebeöl nach den ersten 50 Motorbetriebsstunden gewechselt werden, danach
nach jeweils 250 Motorbetriebsstunden.
Für den zuverlässigen Betrieb des Getriebes muss der richtige Ölstand beibehalten werden. Die Einfüllöffnung des Getriebes be-
findet sich unter der Motorhaube der Maschine (
Getriebetyp
TUFF-TORQ K664 TuffTorq 187Q0899000
KANZAKI KXH 10 N TuffTorq 187Q0899000
Bei Problemen mit dem Getriebe suchen Sie sofort Hilfe in einer autorisierten Kundendienststelle, ansonsten besteht
die Gefahr von schweren Schäden.
6.3.17 ÜBERSICHT ÜBER DAS DREHMOMENT DER SCHRAUBVERBINDUNGEN
Mähwerk:
Zentrale Messerschraube
M12 Muttern auf Riemenscheiben des Mähantriebs
Schraube 10x25 KL 100 RIPP auf dem Arm der Spannrolle des Mähantriebsriemens
Lenkung:
Schraube M8x30 des Lenkungsbereichs
M12 Mutter des Lenkungsbereichs
Motor:
Schraube der elektromagnetischen Kupplung
Schraube des Fahrriemenscheibenhalters
Wenn Sicherungsmuttern entfernt werden, müssen sie durch neue ersetzt werden.
Öltyp
TuffTorq 187Q0899000
TuffTorq 187Q0899000
John Deere Hy-Gard High Viscosity J20C* Markierung 5-7 am Ausgleichsbehälter
3.4.5). Die vorgeschriebenen Werte sind in folgender Tabelle gezeigt.
Öltyp
Entsprechend den Füllstandsmarkierungen im Ausgleichsbehälter (
Entsprechend den Füllstandsmarkierungen im Ausgleichsbehälter (
6.3.10). Die vorgeschriebenen Werte sind in folgender
Mindestens die halbe Höhe des Ausgleichstanks
2 cm von der Einfüllöffnung
Ölstand
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Ölstand
3.4.5).
3.4.5).
Drehmoment
30 ± 3 Nm
45 - 55 Nm
55 - 65 Nm
15 - 25 Nm
35 - 45 Nm
60 - 70 Nm
25 - 35 Nm