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VE-FH3GM/SM
VC-FH5GM
AUSWECHSELN
DES
CAPSTAN-DD
AUSWECHSELN DES TROMMEL-DD-MOTORS
CER
SUED
=), -MOTORS
1. In den Auswurfmodus schalten.
Den Mechanismus von der Hauptleiterplatte entfernen
2: Den Netzstecker aus der Netzsteckdose ziehen.
(siehe Seite 53 "1. Entfernen des Mechanismus von der
Hauptleiterplatte').
«
Ausbau (in der numerierten Reihenfolge)
1. Das FFC-Kabel @) abtrennen.
1. Den Spulenriemen @ entfernen.
3. Die DD-Stator-Baugruppe @) herausnehmen.
4. Die Befestigungsschrauben @) der DD-Rotor-Baugruppe
entfernen.
@)
5. Die DD-Rotor-Baugruppe ©) herausnehmen.
Hinweis:
1. Beim Entfernen der DD-Stator-Baugruppe springt ein
Teil der Trommel-Erdfeder aus dem vorgespannten
Bund. Aufpassen, da® sie nicht verlorengeht.
2. So installieren, daB die Montagerichtungs-Prdflécher
_ der DD-Rotor-Baugruppe
und der oberen Trommel-
' Baugruppe aufeinander ausgerichtet sind.
+ (Die Ausbuchtung an der oberen Trommel auf das
~ Rotorloch ausrichten.)
|
3. Aufpassen, dal3 das obere Trommel bzw. der Videokopf
nicht beschadigt wird.
4. Die Lochelemente vor St6Ben durch Kontakt mit der DD-
Stator- bzw. DD-Rotor-Baugruppe schitzen.
5. Nach der Installation die Wiedergabe-Schaltpunkt ftir
Abbildung 4-37.
die Einstellung der Servoschaltung einstellen.
@
2. Die drei Schrauben @) entfernen.
DD-Stator-Bauigruppe
¢
Wiederzusammenbau
1. Die
Position
der
Bandantriebswelle
auf
der
Mechanismus-Chassis festlegen (dabei darauf achten,
das die Welle das Mechanismus-Chassis nicht berthrt)
.
@
und dann mit den drei Schrauben befestigen.
2. Den Spulenriemen installieren.
Hinweis:
1. Nach der Installation des Capstan-DD-Motors diesen
drehen und die Bewegung prifen.
2. Die Kassette einsetzen und das Band auf Falten nahe
des Umlenkstifts im Wiedergabemodus priifen. Den A/
C-Kopf und den Azimut so einstellen, wie dies auf Seite
68, Schritt 2, erlautert ist. Wenn Falten vorhanden sind,
wie
auf Seite
67 "HOHENEINSTELLUNG
DES
UMLENKSTIFTS" beschrieben einstellen.
Steuerleiterplatte des
motor
(4) Spulenriemen
FFC
DD-Rotor-Baugruppe
Obere Trommel
Abbildung 4-38.
70
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