PRÜFUNGEN VOR FAHRTANTRITT
1. Das Motorrad auf ebenem Untergrund in aufrechter
Mittelposition aufstellen.
2. (Kalten) Motor anlassen und 30 Sekunden lang im Leerlauf
laufen lassen. Motor abstellen.
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3. Messstab
herausziehen und sauber wischen.
4. Messstab wieder komplett eindrehen.
5. Messstab herausnehmen und Ölstand ablesen.
Nicht überfüllen. Durch Überfüllen kann die Motorleistung
beeinträchtigt werden und der Luftfilter sich mit Öl
vollsaugen. Bei zu hohem Ölstand das überschüssige Öl mit
einer Saugvorrichtung entfernen.
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HINWEIS
6. Je nach Bedarf empfohlenes Öl bis auf einen Stand
zwischen den Markierungen ADD (hinzufügen) und FULL
(voll) bringen. Wenn der Stand sich zwischen den
Markierungen ADD (hinzufügen) und FULL (voll) befindet,
kein Öl nachfüllen.
Öl in Schritten von 0,47 L (0,5 qt [US]) nachfüllen und den
Ölstand nach jeder Füllung überprüfen, bis der Ölstand
zwischen ADD (hinzufügen) und FULL (voll) liegt.
Das Volumen zwischen den Markierungen FULL (voll)
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ADD (hinzufügen)
auf dem Messstab beträgt etwa 0,94 L
Das gesamte Füllvolumen bei einem Ölfilterwechsel beträgt
ca. 5,2–5,7 L (5,5–6,0 qt [US]). Beim Öl- und Ölfilterwechsel
darf die erforderlich Gesamtmenge nicht mehr als 5,7 L (6,0
qt [US]) betragen.
WICHTIG
TIPP
(32 oz).
HINWEIS
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und