4. Um das Eindringen von Schmutz in die
Zündkerzenbohrungen zu verhindern, die Umgebung der
Zündkerzen vor dem Ausbauen mit Druckluft reinigen.
Werkzeug: 12-mm-Zündkerzensteckschlüssel
Bei Arbeiten mit Druckluft Augen- und Gesichtsschutz
5. Die alten bzw. neuen Zündkerzen einbauen.
DREHMOMENT
Zündkerze: 16,3 Nm (12 ft-lb)
6. Die Zündkerzenkappen wieder einbauen.
S S E E I I T T E E N N V V E E R R K K L L E E I I D D U U N N G G E E N N
Durch Abnehmen der linken Seitenverkleidung erhalten Sie
Zugang zum Werkzeugsatz, zum Stoßdämpfer-
Druckluftanschluss (sofern vorhanden), zum Sicherungskasten
und zum Diagnosesteckverbinder.
Um Zugang zu den Sitzschrauben und den elektrischen
Anschlüssen für die Satteltaschen (sofern vorhanden) zu
erhalten, müssen beide Seitenverkleidungen ausgebaut
werden.
ACHTUNG
tragen.
1. Beide Ecken der Seitenverkleidung nach außen ziehen, so
dass sich die drei Zapfen lösen.
2. Die Seitenverkleidung vom Motorrad abnehmen.
3. Zum Wiedereinbau der Seitenverkleidung alle
Gummitüllen genau positionieren. Die Zapfen jeweils auf
die entsprechende Tülle ausrichten und die Verkleidung
fest nach innen drücken, so dass die Zapfen sicher
eingreifen.
Schmiermittel auf die Tülle auftragen, um die Montage zu
erleichtern.
S S I I T T Z Z A A U U S S B B A A U U
Zum Ausbauen des Sitzes wie folgt vorgehen:
1. Durch Abnehmen der linken Seitenverkleidung erhalten
Sie Zugang zum Werkzeugsatz.
2. Die rechte Seitenverkleidung abnehmen.
WARTUNG
TIPP
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