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FLUGHANDBUCH SF 25 C
Betriebsstellung für MTV1A/175-05:
Wählhebel am Steuergerät des elektr. Verstellpropellers in Stellung Auto
bringen, grünes Licht leuchtet.
Drehzahleinstellknopf auf ca. 21 (912A) bzw. 20 (912S)≅ 4800
Gashebel in Stellung ca. 10% Leistung bringen.
Anlasser betätigen.
Bei kaltem Triebwerk Gashebel in Leerlauf, Choke gezogen.
Betriebsstellung für MTV 21 A-C-F/(CF) 175/ 05:
Grauen Propellerverstellgriff ganz nach vorne in Position kleine Steigung
schieben, dann etwa 2 cm herausdrehen (Stellung für etwa 5000
Darauf achten, daß Motor beim Anlassen nicht überdreht
Die Drehzahl des hydraulischen Verstellpropellers MTV 21A-C-F/(CF)175-05 ist
bei etwa 5000
Nach dem Anspringen des Triebwerks ist zum Warmlaufen nur wenig Leistung zu
setzen, die Fluggeschwindigkeit soll nicht geringer als 80- 90
Erst bei Erreichen der vorgeschriebenen Triebwerkstemperaturen kann die volle
Leistung gesetzt werden.
Der Höhenverlust beim Wiederanlaßvorgang beträgt etwa 150- 180 m.
u Warnung:
Sofort Sicherungsautomat Propellerverstellung auslösen.
2.9. Flug mit stehendem Motor
Am angenehmsten fliegt man mit 80- 95
im Geradeausflug ca. 1,2
Kühlluftklappe zur Verringerung des Widerstandes geschlossen werden.
Soll der Motor wieder angelassen werden, so ist die Kühlluftklappe wieder zu
öffnen.
Der
SF
25
Fluggeschwindigkeit <80
Flügelübergang unsauber. Dies kostet Leistung! Daher beim Segeln und vor allem
beim Kurven darauf achten, daß der Motorsegler sauber geflogen wird und
möglichst wenig schiebt. Kontrolle am besten mittels Wollfaden, angebracht
ca. 20 cm vor der Kabinenhaube auf einem ca. 10 cm hohen Drahtstengel vor
jedem Sitz. Mit diesem Hilfsmittel und ein wenig Übung kann der Motorsegler
sauber geflogen werden und man erzielt dabei im Vergleich zu Segelflugzeugen
gute Leistungen.
Ausgabe Oktober 1998
(siehe Kap. 5.15 des Propellerhandbuches).
U
/
zu belassen.
min
Treten beim Betrieb des Propellers MTV1A in Stellung AUTO
Drehzahlschwankungen oder selbständiges Verstellen auf:
(Siehe auch Prop.- Betriebshandbuch)
m
/
. Beim Flug mit abgestelltem Triebwerk kann die
s
C
ist
ein
Tiefdecker.
km
/
oder weniger wird die Strömung im Winkel Rumpf-
h
Änd. 2, 31.10.1998
µ Achtung: µ
km
/
; in diesem Bereich beträgt das Sinken
h
Beim
Schieben
21
U
/min stellen.
U
)
/min
km
/
sein.
h
und
bei
geringer
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