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Massen - Scheibe Flugzeugbau SF 25 C FALKE Handbuch

Flughandbuch für den motorsegler
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FLUGHANDBUCH SF 25 C
In der folgenden Tabelle werden die Farbmarkierungen auf dem Fahrtmesser und deren
Bedeutung angegeben.
Markierung
max. Flugmasse
580/ 610 kg
grüner Bogen
max. Flugmasse
max. Flugmasse
gelber Bogen
580/ 610 kg
max. Flugmasse
roter radialer Strich
blauer radialer ROTAX 912 A
Strich
ROTAX 912 S
gelbes Dreieck
Anmerkung 3: Die untere Grenze gilt für höchstzulässige Flugmasse bei 1,1 V
vorderster
Mindestgeschwindigkeit
Die obere Grenze ist die höchstzulässige Geschwindigkeit bei böigem
Wetter.
Anmerkung 4: Flugbewegungen dürfen in diesem Bereich nur bei ruhiger Luft und
µWarnung: Folgende Abfanglastvielfache dürfen nicht überschritten werden bei
I. 13. Massen
Leermasse (abhängig von Fahrwerksart und Ausrüstung)
Zuladung (einschließlich Kraftstoff)
Höchstzulässige Flugmasse
Höchstzulässige Masse der nichttragenden Teile (NT)
siehe Wartungshandbuch Seite 24 und 25
Ausgabe: März 1997
Geschwindigkeit
bzw. Bereich
80 - 150
80 - 160
650 kg
150 - 190
160 - 190
650 kg
bei 190
bei 90
bei 95
bei 90
Flugmassenschwerpunktslage.
mit entsprechender Vorsicht ausgeführt werden.
Bremsklappen eingefahren und symmetrischen Flugzuständen:
Bei Manövergeschwindigkeit
Bei Höchstgeschwindigkeit(190
Bei Bremsklappen ausgefahren
Änd. 3, 31.01.1999
km
/
normaler Betriebsbereich; siehe
h
km
/
h
km
/
h
siehe Anmerkung 4
km
/
h
höchstzulässige Geschwindigkeit
km
/
für alle Flugbewegungen
h
km
Geschwindigkeit des besten
/
h
km
/
h
geringste Landeanfluggeschwin-
km
/
digkeit bei voller Flugmasse
h
bei
ausgefahrenen
(150
km
/
)
h
*) 580 kg/ 610 kg/ 650 kg
*) 430 kg/ 450 kg/ 490 kg
*)
Nicht zutreffendes streichen
Bedeutung
Anmerkung 3
Vorsichtsbereich;
Steigens
(V
ist
S1
Bremsklappen)
km
/
)
+5,3g
h
+4,0g
+3,5g
ca. 400kg bis 450 kg
ca.
200 kg
10
und
S1
die

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