Siemens SIMODRIVE 611 Projektierungshandbuch Seite 68

Motorkomponenten
3.4 Getriebe
3.4.2 Getriebeaufbau
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Bild 3-5 Getriebeaufbau bei 1PH4, AH 100-160
Für die Schaltgetriebe gilt:
Beide Getriebeübersetzungen werden elektrisch geschalten und die jeweilige
Schaltstellung durch Endtaster überwacht.
Der Getriebeabtrieb liegt koaxial zur Motorwelle.
Verdrehspiel (am Getriebeabtrieb gemessen):
Standard:
Für die Fräsbearbeitungen und Bearbeitungen mit unterbrochenem Schnitt sind auf
Anfrage für AH 100-160 folgende Sonderausführungen lieferbar:
S eingeengtes Spiel: max. 20'
S eingeengtes Spiel für erhöhte Anforderungen: max. 15'
Riemenscheibe
S Riemenscheibe soll als Topfscheibe ausgeführt werden.
S Getriebeabtriebswelle hat einen Flansch mit Außenzentrierung und Gewinde-
bohrungen zur Befestigung der Riemenscheibe.
S Der gesamte Antrieb sollte möglichst steif unter Verwendung großer Riemen-
querschnitte ausgelegt sein. Dies wirkt sich positiv auf die Laufruhe des An-
triebs aus.
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Schaltstellung I:
Schaltstellung II:
30 Winkelminuten (für AH 100-160)
Drehstrom-Asynchronmotoren, 1PH4 (APH4) – Ausgabe 04.06
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10 Abtriebslagerung
11 Abtriebslagerung
12 Antriebswelle
13 Radialwellendichtring
14 Planetenträger
15 Axiallager mit Tellerfedern
16 Schiebemuffe
17 Schaltgabel
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18 Bremsscheibe
19 Hubmagnet
20 Schaltwelle
21 Anschlussplatte
i = 4
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i = 1
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Antriebsnabe
Adapterplatte
Radialwellendichtring
Nabenlagerung
Getriebegehäuse
Sonnenrad
Hohlrad
Hohlradlagerung
Lagergehäuse