Siemens SIMODRIVE 611 Projektierungshandbuch Seite 66

Motorkomponenten
3.4 Getriebe
Eigenschaften des Getriebes
S Ausführung als Planetengetriebe
S Getriebewirkunggrad: über 95 %
S Getriebe für Motoren der AH 100 bis AH 160 lieferbar
S Schaltgetriebe bis zu einer Antriebsleistung von 100 kW lieferbar
S Bauformen: IM B35 (IM V15) und IM B5 (IM V1) der Motoren sind möglich
Hinweis
Die Motorenreihe 1PH4 ist nur für Beanspruchungen gemäß der Spezifikation aus-
gelegt (siehe Querkraftdiagramm und Maximalmoment).
Bei Verwendung von Kraft-/Momentenverstärkungselementen, wie z. B. einem
Getriebe, muss die erhöhte mechanische Beanspruchung (z. B. durch starke Rie-
menvorspannkräfte) vom entsprechenden Verstärkungselement getragen werden.
Dies muss vom Anlagenplaner berücksichtigt werden. Für ein Getriebe bedeutet
dies, dass z. B. erhöhte Riemenvorspannkräfte vom Getriebe getragen und in die
Maschine übertragen werden müssen.
Bei Antriebseinheiten, welche z. B. am Getriebeflansch oder Getriebegehäuse be-
festigt sind, muss der Motor mit Bauform IM B35 auf der B-Seite verspannungsfrei
unterstützt werden.
P [kW]
n
N
nN'
n
max
P
N
M
Bild 3-4
3-66
P
N
1
n '
N
M = konstant
M = konstant
Bemessungsdrehzahl
Bemessungsdrehzahl mit zweistufigem Schaltgetriebe
max. zulässige Drehzahl
Bemessungsleistung und auch konstante Leistung des Drehstrommotores
im Drehzahlbereich von n
Drehmoment
Leistungs-Drehzahl-Diagramm beim Einsatz eines zweistufigen Schaltgetriebes
zur Erweiterung des Drehzahlbereichs mit konstanter Leistung von
Drehstrommotoren für Hauptspindelantriebe
Drehstrom-Asynchronmotoren, 1PH4 (APH4) – Ausgabe 04.06
P = konstant
P = konstant
2
n
N
1
2
Logarithmische Teilung
bis n bzw. n ' bis n
n max N
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mit Getriebe
ohne Getriebe
n [1/min]
n
max
max