Siemens SIMODRIVE 611 Projektierungshandbuch Seite 32

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Beschreibung des Motors

1.9 Montage

Anbaueigenfrequenzen

Der Motor ist ein schwingungsfähiges System mit einer Eigenfrequenz, die bei al-

len 1PH-Motoren oberhalb der angegebenen Maximaldrehzahl liegt.

Durch den Anbau an eine Werkzeugmaschine entsteht ein neues schwingungsfähi-

ges System mit veränderten Eigenfrequenzen. Diese können innerhalb des Dreh-

zahlbereiches des Motors liegen.

Dadurch kann es zu unerwünschten Schwingungen im Antriebsstrang kommen.

Hinweis

Bei den Motoren ist auf eine sorgfältige Aufstellung und genügend steife Unterbau-

ten zu achten. Zusätzliche Elastizitäten der Unterbauten können zu Resonanzen

der Aufstellungseigenfrequenzen mit der Betriebsdrehzahl führen und damit unzu-

lässig hohe Schwingungswerte hervorrufen.

Die Höhe der Anbaueigenfrequenz ist von verschiedenen Faktoren abhängig und

kann durch nachfolgende Punkte beeinflusst werden:

S Kraftübertragungselemente (Getriebe, Riemen, Kupplung, Ritzel, etc.)

S Steifigkeit der Maschinenkonstruktion an die der Motor angebaut ist

S Steifigkeit des Motors im Bereich der Füße bzw. Kundenflansches

S Motormasse

S Maschinenmasse bzw. Konstruktionsmasse im Bereich des Motors

S Dämpfungseigenschaften des Motors und der Werkzeugmaschine

S Anbauart, Anbaulage (IM B5; IM B3; IM B35; IM V1; etc.)

S Masseverteilung des Motors, d. h. Baulänge, Achshöhe

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Drehstrom-Asynchronmotoren, 1PH4 (APH4) – Ausgabe 04.06

1ph4