Frequenzumrichter der Serie ST600
1.4.2 Inbetriebnahme und Betrieb
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Hinweise:
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Schalten Sie die Eingangs-Stromversorgung des VFD nicht in kurzen Abständen ein bzw. aus, denn
dies führt zu vorzeitiger Abnutzung der Kondensatoren und Eingangsgleichrichter und kann zu einer
Überlastung des Ladestrombegrenzungswiderstands führen.
Trennen Sie alle Stromquellen, die an den VFD angeschlossen sind, und warten Sie min-
destens solange wie am VFD angegeben, nachdem Sie die Stromquellen getrennt haben,
bevor Sie die weiteren Klemmen verdrahten.
Während des Betriebs liegt im Inneren des VFD eine hohe Spannung an. Führen Sie wäh-
rend des Betriebs des VFD keinerlei Vorgänge am Gerät aus, mit Ausnahme der Einstellung
über das Bedienfeld. Bei Produkten der Spannungsniveaus 5 oder 6 bilden die Steuerklem-
men Kleinstspannungskreise. Daher müssen Sie verhindern, dass die Steuerklemmen mit
zugänglichen Klemmen anderer Geräte verbunden werden.
Der VFD kann sich selbst einschalten, wenn P01.21=1 konfiguriert ist. Kommen Sie nicht in
die Nähe des VFD und des Motors. Informieren Sie andere Personen z.B. mit Warnschildern
über den möglichen Selbstanlauf und sichern Sie die sich bewegenden Anlagenteile gegen
unbefugte Berührung.
Der VFD kann nicht für einen „Sicheren Stopp" (SS1) verwendet werden, er ist nur für die
„Sichere Abschaltung des Moments" (STO) zertifiziert.
Der VFD kann nicht als Notbremse für den Motor fungieren; es ist erforderlich, eine mecha-
nische Bremsvorrichtung zu installieren.
Beim Betrieb eines permanenterregten Synchronmotors müssen vor der Installation und
Wartung neben den oben genannten Punkten folgende Arbeiten durchgeführt werden:
Trennen Sie alle Eingangs-Stromquellen einschließlich Haupt- und Steuerstromversor-
gung.
Vergewissern Sie sich, dass der Permanentmagnet-SM abgeschaltet wurde und die
Spannung am Ausgang des VFD niedriger als 36 V ist.
Warten Sie nach dem Abschalten des Permanentmagnet-SM mindestens solange wie
am VFD angegeben und stellen Sie sicher, dass die Zwischenkreisspannung zwischen
den Klemmen + und - unter 36 V liegt.
Während der Wartung bzw. Installation sowie während Betriebspausen muss sicherge-
stellt werden, dass der Permanentmagnet-Synchronmotor nicht durch den Einfluss einer
externen Last wieder anlaufen kann und im Generatorbetrieb, ermöglicht durch seine
Schwarzstartfähigkeit im Gegensatz zu einem Asynchronmotor, Spannung in den Um-
richter einspeist. Es wird empfohlen, eine wirksame externe Bremsvorrichtung einzu-
bauen oder die direkte elektrische Verbindung zwischen dem Permanentmagnet-SM und
dem VFD zu unterbrechen.
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Sicherheitshinweise