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Sauggebläse prüfen
Schläuche am Sauggebläse von Zeit zu
Zeit auf Dichtheit und richtigen Sitz prü-
fen.
Antriebsriemen prüfen
Zündschlüssel auf "0" drehen und
Schlüssel abziehen.
Gefahr
Der Motor benötigt ca. 3 - 4 Sekunden
Nachlauf nach dem Abstellen. In dieser
Zeitspanne unbedingt vom Antriebsbereich
fernhalten.
Gerätehaube öffnen.
Keilriemen Achsantrieb (1) und Keilriemen
Sauggebläse (2)
Keilriemen Achsantrieb (1) und Keilrie-
men Sauggebläse (2) auf Spannung,
Verschleiß und Beschädigung prüfen.
Antriebsriemen (3)
Antriebsriemen (3) auf Spannung, Ver-
schleiß und Beschädigung prüfen.
Antriebsriemen (4)
Antriebsriemen (4) auf Spannung, Ver-
schleiß und Beschädigung prüfen.
Rundriemen Seitenbesen (5)
Rundriemen Seitenbesen (5) auf Span-
nung, Verschleiß und Beschädigung
prüfen.
Keilriemen Kehrwalzenantrieb (6) und Ver-
stellschraube (7)
Keilriemen Kehrwalzenantrieb (6) auf
Spannung, Verschleiß und Beschädi-
gung prüfen.
Gegebenenfalls Keilriemen an der
Schraube nachspannen.
Sicherungen Fahrsteuerung/Elektronik
auswechseln
F 1
Hauptsicherung
Batteriepolsicherung
F 2
Platine
F 3
Laderegler
F 4
Platine
F 5
Rundumkennleuchte (Op-
tion)
Die Fahrsteuerung/Elektronik ist hinter der
Frontverkleidung eingebaut. Soll eine Si-
cherung gewechselt werden, muss die
Frontverkleidung abgenommen werden.
Schrauben der Frontverkleidung lösen.
Frontverkleidung abnehmen.
Defekte Sicherungen erneuern.
Hinweis: Sicherungsbelegung siehe
Innenseite. Nur Sicherungen mit glei-
chem Sicherungswert verwenden.
Frontverkleidung wieder anbringen.
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-
DE
125 A
7,5 A
25 A
25 A
7,5 A
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