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Síntoma
E4
E5
dF
NOTA
Antes de contactar con Webasto para obtener asistencia técnica, reúna la siguiente información:
■ ¿Se muestra algún código de error?
■ ¿La pantalla del distribuidor de aire funciona con normalidad o no? ¿Indica una temperatura de
entre 16 y 30 °C?
■ ¿Es posible cambiar el ajuste de temperatura durante el modo de refrigeración o el de calefacción?
■ ¿Se muestra un "0" en la pantalla?
■ ¿Se muestra información ilegible en la pantalla?
■ Durante el modo de ventilador, ¿existe flujo de aire por las salidas del distribuidor de aire?
■ ¿Se escucha el arranque o la parada del compresor en el modo de calefacción o el de refrigera-
ción?
Facilitando esta información, ayudará en gran medida al equipo de servicio técnico a corregir cual-
quier problema. ¡Muchas gracias!
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Eliminación
Deseche el material de embalaje según las regulaciones vigentes, separándolo para el reciclaje.
El sistema no puede desecharse junto con la basura convencional.
Deseche el sistema según las normas y regulaciones locales aplicables. Obtenga información sobre
la eliminación en el ayuntamiento local o en el centro de residuos correspondiente o pregunte a su
distribuidor local de Webasto.
Cool Top Trail 35
Solución
Ningún efecto de refrigeración. Posibles causas:
– Cantidad insuficiente de refrigerante debida a una rotura de los tubos.
– Fallo del compresor.
– Fallo del sensor.
Temperatura del intercambiador de calor exterior demasiado elevada / temperatura
anómala.
Temperatura anómala: la temperatura del intercambiador de calor es demasiado
alta durante la refrigeración o demasiado baja durante la calefacción. (Durante la
refrigeración, el código E5 indica que la temperatura exterior es superior a los 68
ºC. Puede deberse a la reducción del caudal de aire del condensador, un mal fun-
cionamiento del ventilador del condensador o un fallo del sensor; durante la cale-
facción, si la temperatura exterior es superior a 18 °C, el ventilador de aire exterior
puede encenderse y apagarse repetidamente. Esta situación no constituye un fallo,
sino la autoprotección del sistema para evitar el sobrecalentamiento de la unidad).
No se trata de un fallo: cuando se utiliza el modo de calefacción a baja temperatu-
ra ambiente, la unidad desescarcha periódicamente el intercambiador de calor ex-
terior. El distribuidor de aire indica "dF" durante la operación de desescarchado y,
a continuación, vuelve al modo de calefacción una vez completado el desescarcha-
do.
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