■ Verwendung von Nicht-Originalersatzteilen. Einführung ■ Umbau des Geräts ohne Zustimmung von Webasto. Zweck des Dokuments ■ Beschädigungen am Gerät durch mechanische Ein- Diese Einbau- und Bedienungsanweisung ist Teil des flüsse. Produkts und enthält alle Informationen zum/zur kor- ■ Nichteinhaltung der Einbau- und Bedienungsanwei- rekten und sicheren Einbau und Anwendung.
WARNUNG VORSICHT ■ Lassen Sie das Gerät bei Störungen des Lebensgefahr und Verletzungsgefahr! Kältemittelkreislaufs der Klimaanlage ■ Verwenden Sie die Klimaanlage nicht in durch einen Fachbetrieb prüfen und ord- der Nähe brennbarer Flüssigkeiten oder nungsgemäß reparieren. Das Kältemittel Gase oder in geschlossenen Räumen. darf niemals in die Luft gelangen.
Lieferumfang enthalten. dingungen vorliegen, die in diesem Handbuch nicht b) Einbau anstelle einer 360x360 mm großen Dachluke: behandelt werden, wenden Sie sich an Webasto Bauen Sie den Lukenrahmen und -deckel aus und nut- oder Ihren Händler vor Ort.
Einbaulage Überprüfen Sie vor dem Einbau die Einbaulage: ■ Achten Sie darauf, dass in der geplanten Einbaulage keine störenden Konstruktionen und Kabel vorhan- den sind. ■ Die Klimaanlage muss so nah wie möglich am Dachmittelpunkt eingebaut werden. ■ Die Einbaulage der Außeneinheit muss mit der Fahrtrichtung (F) des Fahrzeugs übereinstimmen.
■ Die Abbildungen zeigen den benötigten Einbau- platz für die Außeneinheit und für den Luftverteiler auf der Innenseite für beide Ausschnittgrößen. (114) ■ Zentrieren Sie den Luftverteiler im Dachausschnitt. 1. Position der Außeneinheit 2. Position des Luftverteilers (360) 3. Quadratischer Ausschnitt F = Fahrtrichtung (360) Maße in mm.
WARNUNG Gefahr eines tödlichen Stromschlags! Machen Sie elektrisch betriebene Bauteile spannungsfrei, bevor Sie daran arbeiten. HINWEIS Der Anschluss an die 230-V-Spannungsver- sorgung darf nur durch eine qualifizierte Elektrofachkraft (nach VDE 0100, Teil 721, oder IEC 60364-7-721) ausgeführt werden. Der Installateur muss sicherstellen, dass der Anschluss an die Netzspannung die lokal gel- tenden Verdrahtungsvorschriften erfüllt.
Drehen Sie den Rahmen um und tragen Sie auf der Rückseite von „This side up" gleichmäßig Silikon- dichtmittel wie abgebildet auf. 400 x 400 360 x 360 Abb. 09: Dichtungsverläufe Drehen Sie den Rahmen wieder um, sodass „This side up" nach oben zeigt. Drücken Sie den Rahmen fest auf den Rand des Dachausschnitts und entfer- nen Sie herausgedrückte Dichtmasse.
Einbau der Luftverteiler-Halterung Bereiten Sie die M8-Schrauben (2), Unterlegscheiben (4) und Metall-Befestigungsplatten (3) wie abgebil- det vor. Halten Sie die Luftverteiler-Halterung (1) an die Kli- maanlage. Setzen Sie die M8-Schrauben, Unterlegscheiben und Metall-Befestigungsplatten in die vorgesehenen 4 Bohrlöcher der Luftverteiler-Halterung ein. Drehen Sie die Schrauben von Hand in die Gewindelöcher, bis sie greifen.
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Verbinden Sie die Buchse und den Stecker der Luft- verteilungsleitungen und der Außeneinheit an. – Achten Sie darauf, dass die Leiterfarben passen: Gelb auf Gelb, Rot auf Rot usw. Abb. 16: Kabelverbindung von Luftverteiler und Au- ßeneinheit Bringen Sie den Luftverteiler (3) an der Luftverteiler- Halterung (1) an, indem Sie ihn an der Halterung ein- rasten.
4.12 Halter der Fernbedienung Befestigen Sie den Halter (1) für die Fernbedienung mit 2 Senkkopfschrauben (2) an einer zugänglichen Stelle. Abb. 20: Halter der Fernbedienung 4.13 Anlagentest Testen Sie alle Funktionen der Klimaanlage wie in Kapitel 5 beschrieben. Stellen Sie sicher, dass die Kondensatausgänge nach dem Einbau der Außeneinheit frei sind.
nenblende bzw. das Vordach. Beim Betrieb der Klimaanlage entsteht Kondenswas- ser, das auf dem Fahrzeugdach austritt. Dies ist nor- ■ Schalten Sie nicht benötige Elektrogeräte im Fahr- mal. Die Menge des Kondenswassers wird durch die zeug aus, um die Wärmelast zu reduzieren. Luftfeuchte bestimmt.
Fernbedienung Anzeigesymbole: Bei automatischer Gebläsestu- fenregelung wechselt das Ge- 1. Betriebsart bläse automatisch zwischen COOL/FAN/DRY/HEAT/AUTO Niedrig, Mittel und Hoch. (Kühlen/Lüften/Trocknen/ Heizen/Automatik) 12. Wählt den Schlafmodus aus. Nur im Kühl- oder 2. Gebläsestufe Heizbetrieb möglich. Low/Medium/High/Auto (Nied- rig/Mittel/Hoch/Automatik) 13. SET TIME-Taste Ruft den UHR/TIMER-Ein- 3.
Anlage ein-/ausschalten Drücken Sie die Taste der Fernbedienung, um die Klima- anlage zu starten. – Die Anlage schaltet sich ein und das Display am Luftverteil- er zeigt die Solltemperatur und Betriebsart an. – Die Anzeige der Fernbedienung zeigt die Solltemperatur, Abb.
Kühlbetrieb – Im Kühlbetrieb (COOL) zeigt der Luftverteiler das Symbol an, das Fahrzeug wird gekühlt. – Solltemperatur und Gebläsestufe können manuell aus- gewählt werden. – Der Kompressor schaltet sich ab, wenn die Solltempera- Abb. 27: Kühlbetrieb tur erreicht ist, und startet automatisch wieder, wenn die eingestellte Raumtemperatur überschritten wird.
5.11 Timer einstellen Durch Einstellen des Timers wird die Anlage zu der eingestell- ten Zeit ein- und ausgeschaltet. Zunächst müssen die Ein- schalt- und Ausschaltzeit eingestellt werden. SET TIME Drücken Sie zweimal die Taste , bis oben rechts neben SET TIME der Uhrzeit erscheint und die Stundenziffern blinken.
5.13 Schlaffunktion Die Schlaffunktion verändert die Solltemperatur automatisch, um eine angenehme Schlaftemperatur zu erreichen. Damit las- sen sich auch die Kompressorlaufzeit, der Energieverbrauch und der Geräuschpegel reduzieren. SLEEP Drücken Sie die Taste , um die Schlaffunktion zu akti- SLEEP Abb. 36: Schlaffunktion einstellen vieren.
5.16 Bedienung am Luftverteiler Sie können die Grundfunktionen der Klimaanlage auch mit der Taste am Display des Luftverteilers bedienen. Dies ist nützlich, wenn die Fernbedienung nicht auffindbar oder nicht funktionstüchtig ist. Berühren Sie die Touch-Screen-Taste am Luftverteiler. Mit jeder Berührung wechselt die Betriebsart: COOL HEAT Im Kühl- und Heizbetrieb ist die Solltemperatur automatisch...
Wartung Filter Der Abluftfilter muss regelmäßig gewartet werden. Kontrollieren und reinigen Sie die Filter bei Verwendung wöchentlich, um zu verhindern, dass sie sich durch Schmutz zusetzen. Die Filter sollten regelmäßig ausgewaschen werden, um ein effektives Kühlen und Heizen zu gewährleisten. Ziehen Sie den Filter aus dem Luftverteiler heraus und wa- schen Sie ihn in warmem Wasser mit etwas Spülmittel.
VORSICHT ■ Fahren Sie niemals mit einem Fahrzeug mit Aufdachklimaanlage durch eine automatische Waschan- lage. ■ Sprühen Sie nicht mit einem Hochdruckreiniger in die Öffnungen der Anlage. ■ Verwenden Sie keine Heißwasser- oder Dampfreiniger. ■ Verwenden Sie zur Säuberung keine scharfen oder harten Werkzeuge. ■...
Abtauens „dF“ auf dem Display an und schaltet nach dem Abtauen wieder auf Heizen um. HINWEIS Bevor Sie den technischen Kundendienst von Webasto kontaktieren, prüfen Sie bitte folgende Punk- te und halten Sie die Antworten bereit: ■ Werden Fehlercodes angezeigt? ■...
Technische Daten Parameter CTT 20 CTT 24 Parameter CTT 20 CTT 24 Produktname Cool Top Trail 20/24 Kühlen möglich bei Umge- 16 °C bis 50 °C bungstemperaturen Modellbezeichnung des Belaire Max. Auslegungsdruck 2900 kPa H2000/H2400 Herstellers Stromversorgung 220-240 V/50 Hz Min. Auslegungsdruck 1840 kPa Nennkühlleistung 2000 W 2400 W Max.
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