Inhaltsverzeichnis
Werbung
Montage der Getriebekästen
Der zuerst auf der Frontseite des Vorbaus einzubauende Getriebekasten ist der linke. Dieser wird auf der linken Seite (in
Fahrtrichtung) montiert:
1.
Den Getriebekasten nun an den vorher durchgeführten Bohrungen anlegen.
2.
Vergewissern Sie sich, dass zwischen der Vorbaukante und der Oberkante des Getriebekastens ein Höhenunterschied
von 25 mm besteht, und, je nach Erfordernis, muss der Getriebekasten mit der seitlichen Vorbaukante übereinstimmen
bzw. verschoben angeordnet sein.
Motorisierte Ausführung: positionieren Sie den
Getriebekasten so, dass der Motor unter dem Vorbau des
Fahrzeugs liegt (siehe Abbildung hier rechts).
3.
Der Getriebekasten kann nun mit den 2
selbstsichernden Schrauben (M10x40) am
Vorbau befestigt werden.
Jetzt ist der linke Getriebekasten angebaut und es
kann
mit
der
Befestigung
Getriebekastens begonnen werden.
4.
Den Kasten so anordnen, dass die Rollen auf
der Muldenseite nach außen gerichtet sind.
5.
Dabei muss zwischen der Vorbaukante und der
Oberkante
des
Höhenunterschied von 25 mm bestehen.
6.
Der Getriebekasten kann nun mit den 2
selbstsichernden Schrauben (M10x35) am
Vorbau befestigt werden.
des
rechten
Getriebekastens
ein
Manuelle Ausführung: positionieren Sie den
Getriebekasten mit dem Wartungsfenster in Richtung
Fahrerhaus
®
Montageanleitung - Sigillo
- 15
Werbung
Inhaltsverzeichnis
