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FAHRERUNTERSTÜTZUNG
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Sensorfelder nach hinten und nach vorn
Der Bildschirm kann auf dem Fahrzeugsymbol far-
bige Sensorfelder darstellen.
Mit sinkendem Abstand zum Hindernis ändert
sich die Farbe des Felds für die Heck- und
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Frontsensoren von GELB über ORANGE zu
ROT.
Farbfeld hin-
Abstand in Metern
ten
(Fuß)
Gelb
0,6-1,5 (2,0-4,9)
Orange
0,3–0,6 (1,0–2,0)
Rot
0-0,3 (0-1,0)
Farbfeld vorn
Abstand in Metern (Fuß)
Gelb
0,6–0,8 (2,0–2,6)
Orange
0,3–0,6 (1,0–2,0)
Rot
0-0,3 (0-1,0)
Bei ROTEN Sensorfeldern wechselt das akus-
tische Intervallsignal zu einem Dauerton.
Seitliche Sensorfelder
Die Warnsignale hängen vom theoretischen
Fahrweg des Fahrzeugs ab. Bei vollem Lenk-
radeinschlag kann auch vor einem Hindernis
gewarnt werden, das sich schräg vor oder hin-
ter dem Fahrzeug befindet.
Sektoren, in denen die Sensoren der Einparkhilfe
Hindernisse erfassen können.
Sensorfeld vorn links
Sektor des theoretischen Fahrwegs nach
vorn, je nach Lenkradeinschlag
Sektor mit ROTER Feldfarbe und intensiv
pulsierendem Ton
Sensorfeld hinten rechts
Sektor des theoretischen Fahrwegs nach
hinten, je nach Lenkradeinschlag
Die Farbe der Seitenfelder wechselt mit klei-
ner werdendem Abstand zum Hindernis von
GELB zu ROT.
Feldfarbe
Abstand in Metern (Fuß)
Seiten
Gelb
0,25–0,9 (0,8–3,0)
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