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Tagesfahrlicht
Das Fahrzeug ist mit Sensoren ausgestattet,
die die Lichtverhältnisse in der Umgebung
erfassen. Das Tagfahrlicht ist eingeschaltet,
wenn sich der Drehring am Lenkradhebel in
Stellung
,
oder
Fahrzeugelektrik in Zündstellung II befindet.
Im Modus
schalten die Scheinwerfer
bei schwachem Tageslicht oder Dunkelheit
automatisch auf Abblendlicht um.
Drehring am Lenkradhebel in Stellung AUTO.
Bei Tageslicht und mit dem Drehring am Lenk-
radhebel in Stellung
ist das Tagfahrlicht
eingeschaltet (DRL
1
). Bei schwachem Tages-
licht oder bei Dunkelheit wird die Fahrzeugbe-
leuchtung automatisch von Tagfahrlicht auf
Abblendlicht umgeschaltet. Das Umschalten
1
Daytime Running Lights
auf Abblendlicht erfolgt auch beim Einschalten
der Nebelscheinwerfer* und/oder -schluss-
leuchte.
WARNUNG
und die
Das System ist ein Hilfsmittel zum Sparen
von Energie – es kann nicht in allen Situati-
onen entscheiden, ob das Tageslicht zu
schwach oder ausreichend stark ist, wie z.
B. bei Nebel und Regen.
Der Fahrer ist stets dafür verantwortlich,
dass das Fahrzeug mit verkehrssicherer
korrekter Beleuchtung und gemäß den gel-
tenden Verkehrsbestimmungen gefahren
wird.
Themenbezogene Informationen
Lichtschalter (S. 160)
•
Zündstellungen (S. 474)
•
Abblendlicht (S. 163)
•
BELEUCHTUNG
Abblendlicht
Das Abblendlicht wird automatisch einge-
schaltet, wenn sich beim Fahren in schwa-
chem Tageslicht oder bei Dunkelheit der
Drehring am Lenkradhebel in Stellung
oder die Fahrzeugelektrik in Zündstellung II
steht.
Drehring am Lenkradhebel in Stellung AUTO.
Wenn der Drehring des Lenkradhebels in Stel-
lung
steht, wird das Abblendlicht auch
beim Einschalten der Nebelschlussleuchte
automatisch eingeschaltet.
Mit dem Drehring am Lenkradhebel in Stel-
lung
leuchtet das Abblendlicht, sobald
die Fahrzeugelektrik in Zündstellung II steht.
}}
163
* Option/Zubehör.
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