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FAHRERUNTERSTÜTZUNG
||
WARNUNG
Seien Sie darauf vorbereitet, dass der
Überholassistent bei plötzlich veränderten
Bedingungen ggf. eine nicht erwünschte
Beschleunigung auslösen kann.
Situationen wie z. B. die folgenden sollten
daher vermieden werden:
Das Fahrzeug nähert sich einer Aus-
•
fahrt, um in die gleiche Richtung abzu-
biegen, in der normalerweise überholt
wird.
Das vorausfahrende Fahrzeug wird
•
langsamer, bevor das eigene Fahrzeug
auf die Überholspur gewechselt hat.
Der Verkehr auf der Überholspur wird
•
langsamer.
Sie fahren mit einem Linkslenker in
•
einem Land mit Linksverkehr (oder
umgekehrt).
Solche Situationen lassen sich vermeiden,
indem Sie die adaptive Geschwindigkeits-
regelung oder Pilot Assist vorübergehend
in den Bereitschaftsmodus versetzen.
Themenbezogene Informationen
Überholassistent* (S. 355)
•
Adaptiver Tempomat* (S. 330)
•
Pilot Assist* (S. 341)
•
Bereitschaftsmodus der adaptiven
•
Geschwindigkeitsregelung* (S. 336)
356
Bereitschaftsmodus Pilot Assist* (S. 348)
•
Warnung durch die
Fahrerassistenz bei
Kollisionsgefahr
Die Fahrerassistenzsysteme Adaptive
Geschwindigkeitsregelung* und Pilot Assist*
können den Fahrer warnen, wenn der
Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
plötzlich zu klein wird.
Warnton und -symbol der Aufprallwarnung
Tonsignal bei Kollisionsgefahr
Warnsymbol bei drohendem Aufprall
Abstandsmessung mithilfe der Kamera-
und Radareinheit
Die adaptive Geschwindigkeitsregelung und
Pilot Assist nutzen die Kapazität der Betriebs-
bremse zu ca. 40 %. Wenn das Fahrzeug
stärker als durch die Fahrerassistenz abge-
bremst werden muss und der Fahrer nicht
* Option/Zubehör.
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