Werbung
Funktion
42
Beim Ankoppeln darauf achten, dass die Kupplungselemente
innerhalb von ± 0,3 mm ab Beginn des Kupplungshubes
zueinander positioniert sind.
Die Kupplungsmechaniken sind so konstruiert, dass die vordere
Systemdichtung (Pos. 29.2,
diesen Dichtungswechsel einfach und sicher durchzuführen,
wurde ein geeignetes Montagewerkzeug (Pos. 29.1,
entwickelt.
Die alte, beschädigte Dichtung wird mit einer Reissnadel
herausgezogen. Die neue Dichtung vorne im Montagewerkzeug
eingeführt und über der Kupplungsmechanik positioniert. Durch
manuelles Einpressen wird nun die Dichtung exakt und lagerichtig
in die axiale Nut der Kupplungsmechanik eingefügt. Nach wenigen
Minuten ist das Kupplungssystem wieder betriebsbereit. Weitere
Informationen erhalten Sie unter
komponenten.de/de/kupplungstechnik/kupplungselemente.html.
Systemdichtung der Kupplungsmechanik auswechseln
[/ 48]) austauschbar ist. Um
} 9.2.1
A
Zustand ungekuppelt
B
Zustand gekuppelt
C
Kupplungsnippel
Spannpalette
D
Kupplungsmechanik
Spannmodul -P Ausführung
E
Kuppelhub
F
axiale Positionstoleranz
https://hydraulische-
11.00 | NSE3, NSE-T3 | VERO-S Nullpunktspannsystem | de | 1152196
[/ 48])
} 9.2.1
Werbung
