15.6
Kühlflüssigkeit wechseln
Warnung
Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck.
–
Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der
Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind.
–
Lassen Sie das Kühlsystem und den Motor abkühlen, bevor Sie den Kühler, die Kühlerschläuche oder
sonstige Bauteile des Kühlsystems öffnen.
–
Halten Sie bei einer Verbrühung die betreffende Stelle sofort unter lauwarmes Wasser.
Warnung
Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.
–
Bewahren Sie Kühlflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
–
Lassen Sie Kühlflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen.
–
Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssigkeit verschluckt wurde.
–
Spülen Sie bei Hautkontakt die betreffende Stelle sofort mit viel Wasser ab.
–
Spülen Sie die Augen gründlich mit Wasser und suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssig-
keit in die Augen gelangt ist.
–
Wechseln Sie die Kleidung, wenn Kühlflüssigkeit auf die Kleidung gelangt ist.
Bedingung
Motor ist kalt.
Hauptarbeit
–
Motorrad senkrecht stellen.
–
Geeigneten Behälter unter den Wasserpumpendeckel stellen.
–
1
Schraube
–
Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen.
F01601-11
–
1
Schraube
Vorgabe
Schraube Wasser-
pumpendeckel
–
Kühlflüssigkeit bis zum Maß
füllen.
Vorgabe
A
Maß
über den Kühlerla-
F01602-10
mellen
Kühlflüssigkeit
–
Kühlerverschluss montieren.
–
Kurze Probefahrt durchführen.
–
Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. (
Nacharbeit
2
entfernen. Kühlerverschluss
mit neuem Dichtring montieren und festziehen.
M6
10 Nm
A
über den Kühlerlamellen ein-
10 mm
0,95 l
Kühlflüssigkeit
(
S. 107)
KÜHLSYSTEM 15
abnehmen.
S. 140)
109