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Funktionsprinzip und Hardware-
Beschreibung
Inhalt dieses Kapitels
Dieses Kapitel enthält die Beschreibung des Funktionsprinzips und des Aufbaus der
Bremseinheiten.
Produktübersicht
ACS880-607 ist eine luftgekühlte, im Schaltschrank eingebaute Bremseinheit, die ein Teil
eines ACS880 Multidrive-Systems darstellt. Standardmäßig enthält sie einen oder meh-
rere Brems-Chopper. Bremswiderstände sind optional (+D151) erhältlich.
Funktionsprinzip
Der Brems-Chopper verarbeitet die von einem bremsenden Motor erzeugte Energie. Der
Brems-Chopper schaltet die Bremswiderstände immer dann auf den DC-Zwischenkreis,
wenn die DC-Zwischenkreisspannung den im Regelungsprogramm eingestellten Grenz-
wert übersteigt. Die Energieumwandlung durch die Verluste der Bremswiderstände redu-
ziert die Spannung soweit, bis die Widerstände wieder weggeschaltet werden können.
Frequenzumrichtersysteme werden normalerweise mit Brems-Choppern ausgestattet,
wenn:
•
hohe Bremsleistungen erforderlich sind und der Frequenzumrichter nicht mit einer
rückspeisefähigen Einspeiseeinheit ausgestattet werden kann.
•
eine Ergänzung zur rückspeisefähigen Einspeiseeinheit aus Sicherheitsgründen
benötigt wird.
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