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ABB Industrial Drives Hardware-Handbuch ACS880-607 1-phasige Bremseinheiten...
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Handbücher und Kurzanleitungen für E/A- Erweiterungsmodule, Feldbus-Adaptermodule usw. Im Internet finden Sie Handbücher und andere Produkt-Dokumentation im PDF-Format. Siehe Abschnitt Dokumente-Bibliothek im Internet auf der hinteren Einband-Innenseite. Wenn Handbücher nicht in der Dokumente-Bibliothek verfügbar sind, wenden Sie sich bitte an Ihre ABB-Vertretung.
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Inhaltsverzeichnis 1. Einführung in das Handbuch Inhalt dieses Kapitels ........... . 9 Sicherheitsvorschriften .
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Steuerung des Brems-Choppers über einen externen Steuerplatz ....26 5. Elektrische Installation Inhalt dieses Kapitels ........... 27 Bremseinheiten mit werkseitig installierten Bremswiderständen (Option +D151) .
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Produktschulung ............59 Feedback zu den Antriebshandbüchern von ABB ......59...
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Einführung in das Handbuch 9 Einführung in das Handbuch Inhalt dieses Kapitels Dieses Kapitel ist die Einführung in dieses Handbuch. Sicherheitsvorschriften Alle Sicherheitsvorschriften für den Frequenzumrichter müssen eingehalten werden. Lesen Sie aufmerksam die vollständigen Sicherheitsvorschriften, bevor Sie den Fre- quenzumrichter installieren, in Betrieb nehmen oder benutzen. Die vollständigen Sicher- heitsvorschriften enthält das Handbuch Sicherheitsvorschriften für ACS880 Multidrive- Frequenzumrichter-Schrankgeräte und -Module (3AUA0000122376 [deutsch]).
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Nenndaten, Größen, technischen Anforderungen und Bedingungen zur Erfüllung der Anforderungen für CE- und andere Kennzeichnungen. • Beispiel-Stromlaufpläne enthält die grundlegenden Stromlaufpläne der ACS880-607- 0320-3+D151 und ACS880-607-0640-3+D151 Bremseinheiten. Ergänzende Dokumentation Die Benutzer-Dokumentation der gelieferten Multidrive-Geräte enthält technische Zeich- nungen und einen Satz von Handbüchern. Die technischen Zeichnungen gelten für den jeweiligen Umrichter.
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Einführung in das Handbuch 11 Begriff/Abkürzung Beschreibung Bremseinheit Brems-Chopper und -widerstände Schaltschrank Ein Teil eines Frequenzumrichter-Schrankgeräts. Jeder Schrank hat typischerweise eine eigene Tür. Antrieb Ein Frequenzumrichter zur Regelung von AC-Motoren Elektromagnetische Verträglichkeit IGBT Insulated Gate Bipolar Transistor; ein spannungsgeregelter Halb- leitertyp, der wegen seiner einfachen Regelbarkeit und der hohen Schaltfrequenzen häufig in Frequenzumrichtern verwendet wird.
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Dieses Kapitel enthält die Beschreibung des Funktionsprinzips und des Aufbaus der Bremseinheiten. Produktübersicht ACS880-607 ist eine luftgekühlte, im Schaltschrank eingebaute Bremseinheit, die ein Teil eines ACS880 Multidrive-Systems darstellt. Standardmäßig enthält sie einen oder meh- rere Brems-Chopper. Bremswiderstände sind optional (+D151) erhältlich.
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14 Funktionsprinzip und Hardware-Beschreibung Werden mehrere Brems-Chopper verwendet, ist der erste Chopper in der Reihe der Mas- ter für die anderen. Der Jumper für die Spannungsauswahl des Masters (1) wird werkseitig auf die geeignete Spannung (Voltage) eingestellt, wohingegen die Follower (2) auf FIBER gesetzt werden.
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Funktionsprinzip und Hardware-Beschreibung 15 Übersichtsschaltbild des Frequenzumrichtersystems Das folgende Schaltbild zeigt ein typisches Frequenzumrichtersystem mit DC-Zwischen- kreis. Einspeiseanschluss (AC) Einspeisesicherungen (AC) Einspeiseeinheit. In diesem Beispiel besteht die Einspeiseeinheit aus einem Einspeisemodul. DC-Sammelschiene DC-Sicherungen des Wechselrichters Wechselrichtereinheiten. In diesem Beispiel besteht eine der Einheiten aus zwei parallel geschalteten Wechselrichtermodulen.
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16 Funktionsprinzip und Hardware-Beschreibung Aufbau der Bremseinheit Brems-Chopper-Schrank In der folgenden Abbildung werden die Komponenten des Brems-Chopperschrankes bei offener Tür und entfernten Abdeckungen gezeigt. Beschreibung DC-Sicherungen Dämpfer Brems-Choppermodul Brems-Chopper-Lüfter...
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Funktionsprinzip und Hardware-Beschreibung 17 Bremswiderstandsschrank (Option +D151): In der folgenden Abbildung werden die Komponenten des Bremswiderstandsschranks bei offener Tür und entfernten Abdeckungen gezeigt. Beschreibung Bremswiderstände Lüfter des Bremswiderstandsschranks...
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18 Funktionsprinzip und Hardware-Beschreibung Brems-Choppermodul In der Abbildung werden die Komponenten des Brems-Choppermoduls gezeigt. Vier Befestigungspunkte auf der Rückseite des Geräts Vier Befestigungsschrauben der Frontabdeckung Frontabdeckung Brems-Chopper-Steuerkarte (NBRC) mit Steuerungsanschlüssen (siehe Seite 19) Jumper für die Spannungsauswahl (siehe Seite 39) Erdungsanschluss (PE) Erdungsklemme Freigabe-Eingangsklemmenblock (siehe Seite 19)
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Funktionsprinzip und Hardware-Beschreibung 19 Übersicht der Leistungs- und Steueranschlüsse In der folgenden Abbildung sind die Leistungs- und Steueranschlüsse der Bremseinheit dargestellt. ACS880-607 NBRA NBRC t° UDC- UDC+ t° Punkt Beschreibung Zusätzliche Informationen Chopper-Freigabe-Eingang Schutz des Systems vor thermischer Überlastung (Seite 26) Relaisausgang der Störungsanzeige...
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20 Funktionsprinzip und Hardware-Beschreibung Typenschilder Jede Bremseinheit und jedes Brems-Choppermodul besitzt ein Typenschild. Ein Beispiel für ein Typenschild einer Bremseinheit ist hier dargestellt. Beschreibung Typenbezeichnung Baugröße Seriennummer • Die erste Ziffer der Seriennummer gibt das Herstellungswerk an. • Die nächsten vier Ziffern geben das Jahr und die Woche der Herstellung der Einheit an. •...
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Mechanische Installation 21 Mechanische Installation Inhalt dieses Kapitels In diesem Kapitel wird die mechanische Installation der Bremseinheiten beschrieben. Bremseinheiten mit werkseitig installierten Bremswider- ständen (Option +D151) Der ACS880 Multidrive - mit der Bremseinheit als ein Teil des kompletten Frequenzumrich- ters - wird in getrennten Transporteinheiten geliefert. Für die mechanische Installation der Transporteinheiten, siehe Mechanical installation instructions for ACS880 multidrive cabi- nets (3AUA0000101764 [Englisch]).
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22 Mechanische Installation Bremswiderstände in einer separaten Schaltschrankreihe In besonderen Fällen ist es möglich, den/die Bremswiderstandsschränke der Bremseinheit separat von der Basis-Frequenzumrichter-Schrankreihe zu installieren. Siehe die folgende Abbildung. Beachten Sie, dass Sie dann den Bremswiderstandsschrank separat bestel- len müssen. Beschreibung A C T P A R...
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Kabeln der Bremseinheit. Haftungsbeschränkung Die geltenden Gesetze und örtlichen Vorschriften müssen bei Planung und Ausführung der Installation stets eingehalten werden. ABB übernimmt keinerlei Haftung für Installationen, die nicht gemäß den geltenden Gesetzen und örtlichen und/oder weiteren einzuhaltenden Vorschriften geplant und ausgeführt wurden.
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Auswahl der Bremswiderstände Die Bremseinheit muss vom Benutzer mit einem Bremswiderstand ausgestattet werden. WARNUNG! ABB haftet nicht für die Auswahl des Widerstands durch den Kun- den oder den Schutz des Widerstands. Wählen Sie den Widerstand entsprechend den Widerstand-Spezifikationen im Kapitel Technische Daten aus.
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Die maximale Länge der Widerstandskabel beträgt 50 m (164 ft). EMV-Konformität der kompletten Installation Hinweis: ABB kann nicht die Einhaltung der EMV-Anforderungen bei Verwendung exter- ner benutzerspezifischer Bremswiderstände und Kabel bestätigen. Die Einhaltung der EMV-Anforderungen der kompletten Installation muss vom Kunden sichergestellt werden.
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26 Planung der elektrischen Installation Schutz des Systems vor thermischer Überlastung Das Regelungsprogramm des Umrichters enthält eine Schutzfunktion gegen thermische Überlastung der Widerstände und Widerstandskabel, die vom Benutzer eingestellt werden kann. Der Brems-Chopper und die Widerstandskabel sind vor thermischer Überlastung geschützt.
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Elektrische Installation 27 Elektrische Installation Inhalt dieses Kapitels Dieses Kapitel enthält Anweisungen zur Verkabelung der Bremseinheiten. Bremseinheiten mit werkseitig installierten Bremswider- ständen (Option +D151) Die Bremseinheit ist nach dem Zusammenbau der Transporteinheiten eine Funktionsein- heit. Es ist keine Einstellung oder Verkabelung durch den Kunden erforderlich. Bremseinheiten ohne werkseitig installierte Bremswider- stände Sicherheit...
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28 Elektrische Installation WARNUNG! Die Nichtbeachtung der folgenden Vorschriften kann zu schweren Verletzungen und/oder tödlichen Unfällen führen oder Schäden an den Geräten verursachen: • Die Installation darf nur von qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt werden! • Stellen Sie sicher, dass der Antrieb vom Einspeisenetz getrennt ist. Warten Sie 5 Minuten bis die DC-Kondensatoren des Frequenzumrichters entladen sind.
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Elektrische Installation 29 Anschluss der Widerstandskabel und des Thermoschutzschalters Anschlussplan ACS880-607 NBRA R– Erdung an der Kabeldurchführung R– ° Vorgehensweise beim Anschluss 1. Schließen Sie das Widerstandskabel und den Thermoschutzschalter wie im obigen An-schlussplan an. Berücksichtigen Sie den Anschluss des dritten Leiters und des Kabelschirms.
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Installations-Checkliste 31 Installations-Checkliste Inhalt dieses Kapitels Dieses Kapitel enthält eine Liste zur Prüfung der mechanischen und elektrischen Installa- tion der Bremseinheiten. Checkliste Prüfen Sie die mechanische und elektrische Installation der Bremseinheit vor der Inbe- triebnahme. Gehen Sie die Checkliste zusammen mit einer weiteren Person durch. WARNUNG! Alle Arbeiten am Frequenzumrichter dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal ausgeführt werden.
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32 Installations-Checkliste Prüfen... Die Kühlkreislaufverbindungen an den Verbindungsschränken der Transporteinheiten sind montiert (nur bei flüssigkeitsgekühlten Einheiten). Nur Einheiten ohne werkseitig installierte Bremswiderstände: Die Bremswiderstandskabel wurden an die richtigen Klemmen angeschlossen und die Klemmen wurden festgezogen. (Zur Prüfung an den Leitern ziehen.) Nur Einheiten ohne werkseitig installierte Bremswiderstände: Die Bremswiderstandskabel sind getrennt von anderen Kabeln verlegt.
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Inbetriebnahme 33 Inbetriebnahme Inhalt dieses Kapitels Dieses Kapitel beschreibt die Vorgehensweise bei der Inbetriebnahme der Bremseinhei- ten. WARNUNG! Die in diesem Kapitel beschriebenen Arbeiten dürfen nur von quali- fiziertem Fachpersonal ausgeführt werden. Befolgen Sie alle im Handbuch Sicherheitsvorschriften für ACS880 Multidrive-Frequenzumrichter-Schrankgeräte und -Module (3AUA0000122376 [deutsch]) aufgeführten Sicherheitsvorschriften.
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34 Inbetriebnahme Vorgehensweise bei der Inbetriebnahme Maßnahme Zusätzliche Informationen Vorbereitende Maßnahmen – Bremseinheiten mit werkseitig installierten Bremswiderständen (Option +D151) Prüfen, ob der Frequenzumrichter zur Inbetriebnahme der Siehe die Einspeise- und Wech- Bremseinheit bereit ist: selrichter-Hardware-Handbücher und die auf der Innenseite des •...
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Inbetriebnahme 35 Maßnahme Zusätzliche Informationen Prüfungen während des Betriebs Stellen Sie sicher, dass der Frequenzumrichter ohne Zuerst eine niedrige Drehzahl Gefährdungen gestartet werden kann. Den Frequenzumrichter verwenden. starten und die Drehzahl des Motors mit hohem Massenträg- heitsmoment, der dem Frequenzumrichter-Zwischenkreis beim Verzögern Leistung zuführt, erhöhen.
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Dieses Kapitel enthält eine Beschreibung der Störungssuche und Wartungsanweisungen für die Bremseinheiten. Wartung Wenn die Bremseinheit in einer geeigneten Umgebung installiert ist, ist keine Wartung außer einer regelmäßigen Reinigung und dem Austausch des Kühllüfters erforderlich. Wenden Sie sich bezüglich des Wartungsintervalls der Kühllüfter an Ihre ABB-Vertretung.
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übergeord- nete Steuerung. Kurzschluss im Widerstand oder den Leistungskabel und Widerstand Leistungskabeln. prüfen. Ausfall der Brems-Chopper- Wenden Sie sich an Ihre ABB- Steuerkarte. Vertretung. Chopper beschädigt; kann den Bremswiderstand nicht vom Zwischenkreis trennen. Chopper funktioniert nicht. Eingestellte Chopper-Spannung ist Den Jumper zur Spannungsauswahl zu hoch.
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Störungssuche und Wartung 39 Spannungsauswahl beim Austausch eines Choppers Die Spannung ist entsprechend der Einspeisespannung des Frequenzumrichters für jeden Brems-Chopper werkseitig voreingestellt. Die Einstellung muss nur beim Austausch des Choppers vor Ort entsprechend vorgenommen werden. Um die Spannung einzustellen: 1. Die Frontabdeckung des Choppers entfernen, indem Sie die vier Schrauben oben und unten an der Abdeckung herausdrehen.
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40 Störungssuche und Wartung NRED Spannungsreduzierer-Auswahl für NBRA-669 Der Spannungsreduzierer NRED kann benutzt werden, um die Chopper-Steuerkarte NBRC-61 vor Überspannungsspitzen zu schützen. Mit Jumper X6 auf der Chopper- Steuerkarte wird festgelegt, ob der Spannungsreduzierer NRED benutzt wird. Standardmäßig wird der Spannungsreduzierer NRED benutzt und der Jumper ist auf OFF gesetzt (empfohlen).
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Technische Daten 41 Technische Daten Inhalt dieses Kapitels Dieses Kapitel enthält die technischen Spezifikationen der Bremseinheiten, d.h. die Nenn- daten, Größen, technischen Anforderungen und Bedingungen zur Erfüllung der Anforde- rungen für CE- und andere Kennzeichnungen.
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42 Technische Daten Nenndaten Nur Chopper Diese Bremseinheiten sind nicht mit Bremswiderständen, Widerstandsschränken oder Lüftern ausgestattet. Die Widerstände müssen vom Benutzer entsprechend den Spezifikationen ausgewählt und installiert werden. ACS880-607- Modultyp Bremszyklus Bremszyklus (1 min/5 min) (10 s/60 s) brmax cont.
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Technische Daten 43 Chopper mit werkseitig installierten Bremswiderständen (Option +D151) ACS880-607- Modultyp Widerstände Brems- Brems- zyklus zyklus (1 min/5 min) (10 s / 60 s) Anz.* P brmax cont. = 400 V (Bereich 380…415 V) 0320-3+D151 NBRA-659 2×SAFUR180F460 2×30...
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44 Technische Daten Definitionen Bremseinheit Beispiel: ACS880-607-0640-3 Maximale, kurzzeitig zulässige Bremsleistung pro brmax Bremseinheit Einheiten mit werkseitig installierten Bremswider- ständen (+D151): Widerstandswert für den verwendeten Widerstand pro Brems-Chopper (Widerstandswert einer 2×SAFURxxxxxxx Einheit). eff. eff. Einheiten ohne werkseitig installierte Bremswider- stände: Der minimale zulässige Widerstandwert für den...
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48 Technische Daten Verlustleistung, Kühldaten und Geräuschpegel Die Verlustleistung eines Bremschoppers beträgt ein Prozent der Bremsleistung. Die Verlustleistung eines Teils mit Bremswiderstand ist gleich der Bremsleistung. Nur Chopper ACS880-607- Luftstrom Geräusch /min dB(A) = 400 V (Bereich 380…415 V)
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50 Technische Daten Widerstandskabelgrößen für Bremseinheiten ohne werkseitig installierte Widerstände ACS880-607- Widerstandskabel (Cu)* Einadrig Mehradrig = 400 V (Bereich 380…415 V) 0320-3 3×95+50 0640-3 2×70 2×(3×95+50) 0960-3 3×70 3×(3×95+50) 1280-3 4×70 4×(3×95+50) 1600-3 5×70 5×(3×95+50) 1920-3 6×70 6×(3×95+50) = 500 V (Bereich 380... 500 V) 0400-5 3×95+50...
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Technische Daten 51 Klemmen- und Durchführungsdaten der Widerstands- kabel für Bremseinheiten ohne werkseitig installierte Bremswiderstände ACS880-607- R+, R-, Erdungsklemmen Anzahl der Durchmesser Schraube Anzugsmoment Bohrungen = 400 V (Bereich 380…415 V) 0320-3 0640-3 2×M10 0960-3 3×M10 1280-3 4×M10 1600-3 5×M10 1920-3 6×M10...
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Die Einheit darf nur in beheizten, überwachten Innenräumen betrieben werden. Funktion Lagerung Transport Aufstellhöhe über NN 0…2000 m Für Aufstellhöhen über 2000 m wenden Sie sich an ABB. Temperatur 0…+40 °C -40…+70 °C -40…+70 °C (+32…+104 °F) (-104…+158 °F) (-104…+158 °F)
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Inhalt dieses Kapitels Dieses Kapitel enthält die grundlegenden Stromlaufpläne der Bremseinheiten ACS880-607-0320-3+D151 und ACS880-607-0640-3+D151. • Die ACS880-607-0320-3+D151 Einheit besteht aus einem Brems-Chopper und zwei Bremswiderständen. • Die ACS880-607-0640-3+D151 Einheit besteht aus zwei parallel geschalteten Einhei- ten mit jeweils einem Brems-Chopper und zwei Bremswiderständen. Ein Chopper –...
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Ergänzende Informationen Anfragen zum Produkt und zum Service Wenden Sie sich mit Anfragen zum Produkt unter Angabe des Typenschlüssels und der Seriennummer des Geräts an Ihre ABB-Vertretung. Eine Liste der ABB Verkaufs-, Support- und Service-Adressen finden Sie im Internet unter www.abb.com/searchchannels.
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Kontakt www.abb.com/drives www.abb.com/drivespartners 3AUA0000124334 Rev B (DE) GÜLTIG AB: 01.01.2014...