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10 Einführung in das Handbuch
Inhalt des Handbuchs
Dieses Handbuch besteht aus den folgenden Kapiteln:
•
Einführung in das Handbuch
•
Funktionsprinzip und Hardware-Beschreibung
onsprinzips und des Aufbaus der Bremseinheiten.
•
Mechanische Installation
•
Planung der elektrischen Installation
und zum Schutz von Komponenten und Kabeln der Bremseinheit.
•
Elektrische Installation
•
Installations-Checkliste
schen Installation der Bremseinheiten.
•
Inbetriebnahme
einheiten.
•
Störungssuche und Wartung
tungsanweisungen für die Bremseinheiten.
•
Technische Daten
die Nenndaten, Größen, technischen Anforderungen und Bedingungen zur Erfüllung
der Anforderungen für CE- und andere Kennzeichnungen.
•
Beispiel-Stromlaufpläne
0320-3+D151 und ACS880-607-0640-3+D151 Bremseinheiten.
Ergänzende Dokumentation
Die Benutzer-Dokumentation der gelieferten Multidrive-Geräte enthält technische Zeich-
nungen und einen Satz von Handbüchern. Die technischen Zeichnungen gelten für den
jeweiligen Umrichter. Die Zusammenstellung des Handbuchsatzes ist vom Aufbau des
Frequenzumrichters abhängig. Die Handbücher sind auf der vorderen Einbandinnenseite
aufgelistet.
Begriffe und Abkürzungen
Begriff/Abkürzung
Regelungs- und E/A-Einheit
Brems-Chopper
Brems-Choppermodul
Brems-Choppereinheit
Bremswiderstand
enthält eine Einleitung zu diesem Handbuch.
beschreibt die mechanische Installation der Bremseinheiten.
enthält Anweisungen zur Verkabelung der Bremseinheiten.
enthält eine Liste zur Prüfung der mechanischen und elektri-
beschreibt die Vorgehensweise bei der Inbetriebnahme der Brems-
enthält eine Beschreibung der Störungssuche und War-
enthält die technischen Spezifikationen der Bremseinheiten, z. B.
enthält die grundlegenden Stromlaufpläne der ACS880-607-
Beschreibung
Elektronikkarte mit dem Regelungsprogramm
Leitet die überschüssige Energie vom Zwischenkreis des Frequenz-
umrichters bei Bedarf zu den Bremswiderständen. Der Chopper
arbeitet, wenn die DC-Zwischenkreisspannung einen im
Regelungsprogramm eingestellten Maximalwert übersteigt. Der
Spannungsanstieg wird normalerweise durch das Abbremsen eines
Motors mit hohem Massenträgheitsmoment verursacht.
Der in einem Metallgehäuse oder -schrank untergebrachte Brems-
chopper. Das Modul ist für den Einbau in einen Schaltschrank vor-
gesehen. Siehe Brems-Chopper.
Brems-Choppermodule, die mit einer Regelungseinheit/Steuerkarte
und entsprechendem Zubehör gesteuert werden. Die Regelungs-
einheit/Steuerkarte wird als ein Teil der Einheit betrachtet.
Der Bremswiderstand nimmt die überschüssige Energie auf, die
über den Brems-Chopper zugeführt wird, und wandelt sie in Wärme
um. Der Bremswiderstand ist ein wichtiger Bestandteil des Brems-
stromkreises. Siehe Brems-Chopper.
enthält die Beschreibung des Funkti-
enthält Anweisungen zur Auswahl, Platzierung
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