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ABB ACS880-607 Hardwarehandbuch Seite 24

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24 Planung der elektrischen Installation
Bremseinheiten mit werkseitig installierten Bremswider-
ständen (Option +D151)
Die Bremseinheit ist nach dem Zusammenbau der Transporteinheiten eine Funktionsein-
heit. Es ist keine Einstellung oder Verkabelung durch den Kunden erforderlich.
Weitere Informationen zum Schutz und zur externen Steuerung der Bremseinheit, siehe
Abschnitte:
Schutz des Systems vor thermischer Überlastung
Schutz des Widerstandskabels vor Kurzschlüssen
Steuerung des Brems-Choppers über einen externen Steuerplatz
Bremseinheiten ohne werkseitig installierte Bremswider-
stände
Auswahl der Bremswiderstände
Die Bremseinheit muss vom Benutzer mit einem Bremswiderstand ausgestattet werden.
WARNUNG! ABB haftet nicht für die Auswahl des Widerstands durch den Kun-
den oder den Schutz des Widerstands.
Wählen Sie den Widerstand entsprechend den Widerstand-Spezifikationen im Kapitel
Technische Daten
aus. Berücksichtigen Sie hierbei Folgendes:
Jeder Chopper muss einen Widerstand oder eine Widerstandseinheit selbstständig
mit Spannung versorgen.
Der Widerstandswert (R) der Bremswiderstände muss gleich oder größer dem festge-
legten Wert sein. Verwenden Sie niemals Widerstandswerte, die unter dem festgeleg-
ten Wert liegen.
Der Bremswiderstand muss den festgelegten Bremszyklen standhalten.
Die Belüftung des Raums, in dem sich die Widerstände befinden, muss den festgeleg-
ten Luftmengen entsprechen.
Die Widerstandseinheit muss mit einem Thermoschalter ausgestattet sein. Siehe auch
Abschnitt
Schutz des Systems vor thermischer Überlastung
WARNUNG! Stellen Sie sicher, dass der Widerstands-Thermoschutzschalter aus-
reichend isoliert und geschützt ist, bevor Sie ihn an die Freigabe-Eingangsan-
schlussklemme des Choppers anschließen. Der Schalter ist mit dem Zwischen-
kreispotenzial verbunden. Die Spannung ist extrem gefährlich. Der Schutzschalter
(normalerweise geschlossen) muss immer ordnungsgemäß isoliert (Testspan-
nung über 2,5 kV) und gegen Berührung geschützt sein. Dieselben Anforderun-
gen gelten auch für die Anschlusskabel.
Auswahl und Verlegung der Bremswiderstandskabel
Für das empfohlene Kupferkabel zum Anschluss des Widerstands an den Chopper, siehe
Abschnitt
Widerstandskabelgrößen für Bremseinheiten ohne werkseitig installierte Wider-
stände
auf Seite 50.
auf Seite
26
auf Seite
26
auf Seite 26.
auf Seite 26.

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