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3. Geräte- und Bedienelemente
Getriebe
I
Alle Getriebeschaltungen nur bei stillstehender Maschine
(ausgekuppelt) vornehmen!
Bei um 180° geschwenkten Lenkholm (für Frontgeräte-Anbau) sind die Schalt-
stangen für Gang- und Zapfschaltung vertauscht
B/7
3
B/4
Œ
Ž
26
Gangschaltung
Die Gänge werden mit der Schaltstange
(B/7) geschaltet!
Leerlaufstellung "0" jeweils zwischen den
Gängen.
Der eingelegte Gang ist an der Schalt-
kulisse ersichtlich.
Differentialgetriebe
Das Differentialgetriebe kann zur Erhö-
hung der Zugkraft in schwierigen Ver-
hältnissen mit dem Handhebel (B/4) ge-
sperrt werden. Nur so lange wie nötig
sperren.
I
ren Lenkbarkeit ausgeschalt sein
(insbesondere beim Kurvenfahren).
Differentialsperre einschalten
(Starre Radwelle) während des Fah-
rens:
Œ
ken
Ž
Differentialsperre ausschalten
l Handhebel (B/4) nach hinten schwen-
ken
Einachsschlepper 3900
34
Beim Fahren und Wenden sollte
die Differentialsperre zur besse-
Gas wegnehmen
Handhebel (B/4) nach vorne schwen-
entsprechend wieder Gas geben
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