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5. Wartung und Pflege
Einlagerung
Wenn die Maschine längere Zeit nicht
benutzt wird:
a) Reinigung durchführen
Lackierung ausbessern
b) alle blanken Teile sowie Hackwerk-
zeuge oder Mähbalken mit Bio-Korrosi-
onsschutzöl einsprühen.
c) Motor konservieren
Benzin-Motor:
l Kraftstoff vollständig ablassen oder
Kraftstoffbehälter volltanken, Korrosions-
schutz- und Stabilisatorflüssigkeit (agria-Nr.
673 50) in den Kraftstoffbehälter gießen
(Gebrauchsanweisung beachten). Mo-
tor ca. 1 Minute laufen lassen.
l Motorölwechsel durchführen
l in die Zündkerzenöffnung einen Teelöf-
fel voll (ca. 0,03 Ltr.) Motoröl einfüllen. Mo-
tor langsam durchdrehen.
l Kolben mit Reversierstarter auf Kompres-
sion stellen (am Startergriff langsam zie-
hen bis Widerstand spürbar), somit Ventile
geschlossen.
5
l Alle 2-3 Wochen Motor langsam durch-
drehen (Zündkerzenstecker abgezogen!)
und Kolben wieder auf Kompression stel-
len
W
Die Korrosionsschutz- und Sta-
bilisatorflüssigkeit außer der
Reichweite von Kindern aufbewahren,
das Einatmen der Dämpfe vermeiden,
bei Übelkeit und Erbrechen bitte sofort
eine Arzt aufsuchen, bei Kontakt mit den
Augen mit Wasser gründlich ausspülen.
Diesel-Motor:
- Motorölwechsel durchführen.
- Bei längerer Einlagerung Auspuff-
öffnung und Lufteinlassöffnung am Luft-
filter mit Kreppband oder ähnlichem ver-
schließen.
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d) Triebräder
so unterlegen, dass die Reifen nicht auf
e) Kupplung
Mäher immer nur mit angezogenem
Korrosionsbildung auftreten.
f) Maschine unterstellen
um starke Korrosionsbildung zu vermei-
den:
- vor Witterungseinflüssen schützen
g) Maschine abdecken
Einachsschlepper 3900
dem Boden stehen;
Luftreifen werden in
kürzester Zeit un-
brauchbar, wenn
sie ohne Luft unter
Belastung stehen
bleiben.
Kupplungshandhe-
bel (Sperrklinke
eingerastet) abstel-
len, sonst können
Kupplungsschwie-
rigkeiten infolge
nicht unterstellen in:
- feuchten Räumen
- Kunstdüngerlager
- Ställen und dane-
benliegenden Räu-
men
mit einem Tuch
oder Ähnlichem.
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