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Betriebsanleitung ® für agria -Einachsschlepper 3900 Benzin-Motor EH 25 D Diesel-Motor L 100 AE 3658; 4431 & Vor Inbetriebnahme Betriebsanleitung durchlesen und Sicherheits- und Warnhinweise beachten! Betriebsanleitung Nr. 998 295-A 04.02...
Radantrieb diese Anleitung zu ändern. Zapfwelle Lieferumfang: l Betriebsanleitung Bremse l Einachsschlepper - Basismaschine Feststellbremse - Lenkholm l Bordwerkzeugsatz geschlossen (verriegelt) è - Serviceç = wenden Sie sich bitte an Ihre agria- geöffnet (entriegelt) Fachwerkstatt Einachsschlepper 3900...
Stichwortverzeichnis Lieferumfang ......2 4. Inbetriebnahme und Bedienung Empfehlungen Erstinbetriebnahme Benzin-M. 37 Schmierstoffe ......6 Starten des Benzin-Motors ..38 Wartung und Instandsetzung ..6 Abstellen des Benzin-Motors ... 39 Kraftstoff ........9 Erstinbetriebnahme Diesel-M. . 40 Starten des Diesel-Motors ..41 Auspack- und Abstellen des Diesel-Motors ..
Empfehlungen Schmierstoffe und Wartung und Korrosionsschutzmittel: Instandsetzung: Für Motor und Getriebe verwenden Sie Ihre agria-Fachwerkstatt hat geschulte die vorgeschriebenen Schmierstoffe Mechaniker, die eine fachgemäße War- (siehe "Technische Angaben"). tung und Instandsetzung durchführen. Für "offene" Schmierstellen bzw. Nippel- Größere Wartungsarbeiten und Instand-...
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Bezeichnung der Teile Diesel-Motor Einachsschlepper 3900...
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Bezeichnung der Teile Diesel-Motor Abb. C: 3 Fahrgetriebe-Öleinfüllöffnung 4 Unterholm 5 Lenker 6 Rückfahrsperre 7 Stecker 8 Anhängemaul 9 Federstecker 10 Geräteriegelhebel (rechts, in Fahrtrichtung) 11 Geräteanschluss mit integrierter Zapfwelle 14 Motor 15 Fabrikschild (rechts, in Fahrtrichtung) 16 Einzelradbremse 17 Radflansch 18 Getriebeöl-Ablassschraube (rechts, in Fahrtrichtung) Abb.
Empfehlungen Kraftstoff Benzin-Motor Diesel-Motor Robin EH 25 D Yanmar L100AE Dieser Motor kann problemlos mit han- Dieser Diesel-Motor kann problemlos delsüblichem bleifreiem Normal- und mit handelsüblichem Dieselkraftstoff Superbenzin sowie verbleitem Super- (mit Cetanwert min 45) betrieben wer- benzin betrieben werden. den.
Auspack- und Montageanleitung Kartondeckel oben öffnen. l Karton an allen 4 Ecken aufschneiden und Kartonwände nach unten klappen. Umschalthebel (4) für Wendegetriebe nach hinten stellen. l Lenkholm (1) auf den Lenkturmzapfen (3) aufstecken. Darauf achten, dass der Bowdenzug (2a) rechts und die Bowdenzüge (2b und 2c) am Lenkholm links verlaufen (in Fahrt- richtung Einachsschlepper gesehen).
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Auspack- und Montageanleitung l Lenkholm-Haltebolzen mit einem Hammer gefühlvoll einschlagen bis er außen bündig mit dem Lenkholm ist. Läßt er sich nicht bündig einschlagen, dann liegt der Lenkholm nicht unten auf der Lenkturmfläche auf oder der Zap- fen des Lenkholm-Haltebolzens liegt nicht waagerecht.
1. Sicherheitstechnische Hinweise Vor Inbetriebnahme die Betriebsanlei- Allgemeine Sicherheits- tung durchlesen und beachten: und Unfallverhütungs- Vorschriften Warnschild Grundregel: Die einschlägigen Unfallverhütungs-Vor- In dieser Betriebsanleitung haben wir schriften sowie die sonstigen allgemein alle Stellen, die Ihre Sicherheit betref- anerkannten sicherheitstechnischen, ar- fen, mit diesem Zeichen versehen.
1. Sicherheitstechnische Hinweise Vorsicht bei nachlaufenden Werkzeu- Bedienung und gen. Vor Arbeiten an diesen abwarten, Schutzeinrichtungen bis sie ganz stillstehen! An fremdkraftbetätigten Teilen befinden Vor Arbeitsbeginn sich Quetsch- und Scherstellen! Machen Sie sich mit den Einrichtungen Das Mitfahren während der Arbeit auf und Bedienelementen sowie deren dem Arbeitsgerät ist nicht gestattet.
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1. Sicherheitstechnische Hinweise Bei allen Arbeiten mit dem Einachs- Anbaugeräte schlepper, insbesondere beim Wenden, Anbaugeräte nur bei abgestelltem Mo- muss der Maschinenführer den ihm tor und ausgeschaltetem Geräteantrieb durch die Holme gewiesenen Abstand anbauen. vom Gerät einhalten! Beim Auswechseln von Anbaugeräten Das Mitfahren während der Arbeit und und Teilen davon geeignetes Werkzeug der Transportfahrt auf dem Arbeitsgerät...
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1. Sicherheitstechnische Hinweise Mäheinrichtung Die Bremssysteme sind regelmäßig ei- ner gründlichen Prüfung zu unterziehen! Bei unsachgemäßer Handhabung bil- Einstell- und Reparaturarbeiten an der den die scharfen Schneiden der Mäh- Bremsanlage dürfen nur von Fachwerk- balken ein erhebliches Verletzungs- stätten oder anerkannten Brems- risiko! Deshalb sind die Messerschutz- diensten vorgenommen wenden.
Auf vorgeschriebene Qualität des Kraft- satzteilen müssen diese qualitativ stoffes achten. gleichwertig sein und den von der Fir- Kraftstoff nur in genehmigten Behältern ma agria festgelegten technischen An- lagern. forderungen entsprechen. Unter hohem Druck stehende austreten- de Flüssigkeiten, wie z.B. Kraftstoff kön- nen durch die Haut eindringen und schwere Verletzungen verursachen.
1. Sicherheitstechnische Hinweise Korrosionsschutz- und Stabilisator- Antriebsräder-Befestigungsschrauben flüssigkeiten außer Reichweite von Kin- bzw. Muttern jeweils bei Servicearbeiten dern aufbewahren, bei Übelkeit und Er- nachziehen bzw. Anzugsmomente brechen bitte sofort einen Arzt aufsu- überprüfen. chen, bei Kontakt mit den Augen sofort gründlich ausspülen, das Einatmen der Elektrische Anlage und Dämpfe vermeiden.
1. Sicherheitstechnische Hinweise Beschreibung der Warnzeichen Vor Reinigungs-, Wartungs- und Repa- Keine sich bewegenden Maschinentei- raturarbeiten Motor abstellen und le berühren. Abwarten, bis sie voll zum Kerzenstecker abziehen. Stillstand gekommen sind. Bei laufendem Motor Abstand halten. Bei laufendem Motor ausreichend Ab- stand vom Bereich der Hackwerkzeuge Beschreibung der bzw.
2. Technische Angaben Kupplung: ....Doppelscheiben- Zapfwelle: ......837 min Trockenkupplung gangunabhängig bei Motordrehzahl 3600 min Getriebe: ..Zahnrad-Schaltgetriebe, Drehrichtung: rechtsdrehend 4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang, (Uhrzeigersinn) auf Zapfwelle mit automatischem Wendegetriebe. gesehen, bei Vorwärts- und Diese Vorrichtung wird durch Drehung Rückwärtsfahrt gleichbleibend (Rotation) der Lenkholme eingeschal- tet und ermöglicht alle Geschwindig-...
3. Geräte- und Bedienelemente Der Einachsschlepper agria Typ 3900 Hohe Drehzahlen sind jedem ist ein Grund-Motorgerät und wird im- Motor schädlich und beein- mer mit einem Anbaugerät eingesetzt. trächtigen die Lebensdauer wesent- lich. Dies gilt besonders bei Betrieb Als Anbaugeräte stehen zur Verfügung: ohne Belastung! Überdrehen (Auf-...
3. Geräte- und Bedienelemente Drehzahlregulierhebel Benzin-Motor Mit dem Drehzahlregulierhebel (B/9) am Lenk- holm wird die Motordrehzahl von min. = LEERLAUF bis max. = VOLLGAS stufenlos eingestellt. Diesel-Motor Mit dem Drehzahlregulierhebel (B/9) am Lenk- holm kann außer der stufenlosen Drehzahl- regulierung von min. = LEERLAUF bis max. = VOLLGAS der Motor-Aus-Schalter betätigt werden.
3. Geräte- und Bedienelemente Kupplung Die Betätigung der Kupplung erfolgt durch den Kupplungshandhebel (B/2). Bei gezogenem Kupplungshandhebel bis Stellung "0" ist ausgekuppelt, d.h. der Mo- tor treibt den Einachsschlepper nicht mehr l Kupplungsspiel beachten, damit wäh- rend der Arbeit die Kupplung nicht rutscht.
3. Geräte- und Bedienelemente Getriebe Alle Getriebeschaltungen nur bei stillstehender Maschine (ausgekuppelt) vornehmen! Bei um 180° geschwenkten Lenkholm (für Frontgeräte-Anbau) sind die Schalt- stangen für Gang- und Zapfschaltung vertauscht Gangschaltung Die Gänge werden mit der Schaltstange (B/7) geschaltet! Leerlaufstellung "0" jeweils zwischen den Gängen.
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3. Geräte- und Bedienelemente Einzelradbremse (Lenk- und Wendehilfe) Um ein leichteres Lenken bzw. Wenden des Einachsschleppers zu ermöglichen, ist dieser mit einer wahlweisen nach links oder rechts zu betätigenden Einzelrad- Lenkbremse ausgerüstet. Die Betätigung erfolgt mit den Handhebeln (B/10 bzw. B/11). B/11 Zum Wendevorgang nach rechts den Handhebel (B/11) anziehen.
3. Geräte- und Bedienelemente Zapfwellenantrieb Die gangunabhängige Zapfwelle (A/11 bzw. C/11) ist am Einachsschlepper im Geräte- anschlussflansch integriert. Ein-/Ausschalten mit der Zapfschaltstange (B/5) nur im ausgekuppelten Zustand: I = eingeschaltet; Zapfschaltstange nach hinten 0 = ausgeschaltet; Zapfschaltstange nach vorne Bei um 180° gedrehtem Lenkholm ist die Zapfschaltstange mit der Gangschaltstange vertauscht und die Zapf- schaltrichtung ist umgekehrt!
3. Geräte- und Bedienelemente Lenkholm Lenkholm nur bei stillstehen- der Maschine (Leerlaufstellung) verstellen. Lenkholm-Höhenverstellung l Rasthebel (B/6) soweit niederdrücken bis die Rasten frei sind. l Lenker auf die gewünschte Höhe bringen (Abb. K). l Rasthebel loslassen und Lenker in eine passende Raste einspielen, sodass der Rasthebel wieder ganz nach oben in seine Ausgangsstellung zurück- schwenkt.
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3. Geräte- und Bedienelemente Lenkholm schwenken - 180° für den Anbau von Frontgeräten Lenkholm nur bei abgestelltem Motor schwenken. Federsplinte (M/13) aus den Schalt- stangen herausziehen Schaltstangen (M/10 + 11) von den Gelenkstücken (M/12) ziehen Holm-Riegelhebel (B/9) anziehen ...
3. Geräte- und Bedienelemente Triebräder An die Radflansche (1) werden die ent- sprechenden Triebräder (6) mit den Triebrädern 5.0 - 10 Radmuttern (8) angeschraubt. Zuvor die Radadapterflansche (2) an die Triebräder montieren. Durch die entsprechenden Montage der Triebräder an die Radflansche bzw. die Triebräder an die Radadapterflansche (Flansche bzw.
Für eine bessere Zugleistung kann ein Frontgewicht angebaut werden. Anbau Frontgewicht ......... Art.-Nr. 3228 011 Bei Ausführung Diesel-Motor mit Elektrostarter ist hierzu der Bausatz Frontgewichtsträger (agria-Nr. 719 66) erforderlich und vorne an den Motor- Frontgewicht schutz zu montieren. Abstellstütze Nur Ausführung Benzin-Motor Zum Abstellen des Einachsschleppers ohne Anbaugerät und für besseres An-...
3. Geräte- und Bedienelemente Anbau und Abbau der Anbaugeräte Heckanbaugeräte Anbau und Abbau nur bei abgestelltem Motor! Geräteanbau Kunststoff-Schutzkappe am An- baugeräte-Anschlusszapfen abziehen. Die Anschlussflächen am Einachs- schlepper und dem Anbaugerät müssen sauber und eingefettet sein; ggf. reini- gen und einfetten.
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3. Geräte- und Bedienelemente Frontanbaugeräte Um den Einachsschlepper mit Frontanbaugeräten (z.B. Mäheinrichtung, Schnee- schieber usw.) betreiben zu können, ist der Lenkholm um 180° im Uhrzeigersinn zu schwenken: Die Gang-Schaltstange befindet sich jetzt links und die Zapfschaltstange rechts am Lenker und die Schaltstellungen sind umgekehrt (Abb. S). Ebenso sind die Einzelradbremsen seitenverkehrt wirkend (siehe Abb.
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3. Geräte- und Bedienelemente Adapter für Anbaugeräte agria- Typreihe 3400 und 5500 Adapter-Anbau Die Anschlussflächen am Adapter und am An- baugerät müssen sauber sein; ggf. reinigen bei zapfwellengetriebe- nem Gerät: Schalthebel (6) am Anbaugerät auf "0" stel- ...
3. Geräte- und Bedienelemente Diesel-Motor Motorhaube Motorhaube abnehmen l Motorhaube hinten hochziehen l Motorhaube vorne hochziehen und Motorhaube komplett abnehmen. Motorhaube aufsetzen l Motorhaube hinten und vorne mit den Gummitassen auf die Kugelköpfe legen. l Durch leichten Druck hinten und vor- ne nach unten auf die Motorhaube, die Kugeltassen in die Kugeköpfe einrasten.
4. Inbetriebnahme und Bedienung Benzin-Motor Inbetriebnahme Bitte beachten Sie, dass Lebensdauer und Betriebssicherheit des Motors in star- kem Maße von der Einlaufzeit abhängig ist. Einen kalten Motor immer erst einige Minuten warm laufen lassen und nicht sofort volle Leistung abverlangen. Während der ersten 20 Betriebsstunden (Einlaufzeit) den Motor nicht bis an die Grenze seiner Leistungsfähigkeit beanspruchen.
4. Inbetriebnahme und Bedienung Benzin-Motor Starten des Benzin-Motors Nicht in geschlossenen Räumen starten. Die Abgase enthalten Kohlenmonoxyd, das eingeatmet sehr ? ok giftig wirkt! ? ok Zentralbremse (B/10 und 11) einlegen Motorölstand kontrollieren ? ok ...
4. Inbetriebnahme und Bedienung Benzin-Motor Abstellen des Benzin-Motors "0" Gangschaltung und Zapfwellen- "0" schaltung in Stellung "0" Drehzahlregulierhebel in Leerlauf- stellung bringen und den Motor 30 sec. ca. 1/2 Minute im Leerlauf laufen lassen Sicherheitsschalthebel (B/1) loslas- ...
4. Inbetriebnahme und Bedienung Diesel-Motor Inbetriebnahme Bitte beachten Sie, dass Lebensdauer und Betriebssicherheit des Motors in star- kem Maße von der Einlaufzeit abhängig ist. Einen kalten Motor immer erst einige Minuten warm laufen lassen und nicht sofort volle Leistung abverlangen. Während der ersten 20 Betriebsstunden (Einlaufzeit) den Motor nicht bis an die Grenze seiner Leistungsfähigkeit beanspruchen.
4. Inbetriebnahme und Bedienung Diesel-Motor Starten des Diesel-Motors Nicht in geschlossenen Räumen starten. Die Abgase enthalten ? ok Kohlenmonoxyd, das eingeatmet sehr giftig wirkt! Zentralbremse (B/10 u. B/11) ziehen ? ok Motorölstand kontrollieren ? ok Luftfilter sauber? ...
4. Inbetriebnahme und Bedienung Diesel-Motor Abstellen des Diesel-Motors Gangschaltung und Zapfwellen- "0" "0" schaltung in Stellung "0" Noch 1 Minute mit erhöhter Leer- lauf-Drehzahl laufen lassen, damit der Motor sich abkühlt. Dies verhindert ein Verkoken der Einspritzdüse und erhält 6 1 Min.
4. Inbetriebnahme und Bedienung Arbeiten Motor starten wie unter "Inbetriebnah- me” beschrieben Je nach Arbeitseinsatz entsprechen- den Gang einschalten è Gehörschutz benutzen Bei Arbeiten mit zapfwellenan- getriebenen Geräten: Geräteantrieb einschalten ...
4. Inbetriebnahme und Bedienung Gefahrenbereich Der Aufenthalt im Gefah- renbereich der Maschine beim Starten und Betrieb ist verboten. Gefahrenbereich Arbeiten in Hanglagen Benzin- Besteht in hängigem Ge- Motor: lände die Gefahr des max. 45° Abrutschens, so ist die Ma- (100 %) schine von einer Begleitperson Diesel- mit einer Stange oder einem Seil...
5. Wartung und Pflege Benzin-Motor Außer der Beachtung der für die Maschine geltenden Bedienungs- vorschriften ist es ebenso wichtig, den nachstehenden Anweisungen über Pflege und Wartung die notwendige Aufmerksamkeit zu schenken. Bitte daher folgendes beachten: Alle Pflege- und Wartungsarbeiten nur bei abgestelltem Motor und ab- gezogenem Zündkerzenstecker durchführen! Bei Arbeiten an den Mähmessern Schutzhandschuhe tragen! Motor...
5. Wartung und Pflege Benzin-Motor Trocken-Luftfilter Schaumstoff- Vor jeder Inbetriebnahme Luftfilter Vorfilter (E/12) auf Verschmutzung kontrol- Papier- lieren, ggf. reinigen. Filterelement 6 A (25 h) Spätestens nach jeweils 25 Be- Luftfilterdeckel triebsstunden oder 3 Monaten rei- nigen, bei sehr staubigen Bedin- gungen nach wenigen Stunden: ...
5. Wartung und Pflege Benzin-Motor Reinigen der Zündkerze und Ein- stellen des Elektrodenabstandes Zündkerze (3) befindet sich unter dem Kraftstoffbehälter: Kraftstoffbehälter (1) nach oben klap- pen. Falls der Kraftstoffbehälter nicht selbst- ständig im aufgeklappten Zustand ver- harrt, die Scharnierschrauben (2) leicht so nachziehen, dass die Verharrung funktioniert und der Kraftstoffbehälter noch klappbar ist.
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5. Wartung und Pflege Benzin-Motor Reinigung des Kühlsystems Das Kühlsystem kann durch Pflanzen- teile und Staub verstopfen. Mit verstopf- tem Kühlsystem wird der Motor zu heiß und kann Schaden leiden. Kühlluftsieb (E/7) laufend kontrol- lieren und von angesaugtem Schmutz und Pflanzenteilen reinigen.
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5. Wartung und Pflege Benzin-Motor Zylinderkopf reinigen Ventilspiel einstellen Nach jeweils 400 Betriebsstunden den Nach jeweils 400 Betriebsstunden das Zylinderkopf abnehmen und die Kohle- Ventilspiel einstellen. Auslass- und ablagerungen an Zylinder, Zylinderkopf, Einlassventil 0,08 - 0,11 mm bei kaltem Kolbenboden und Ventilen mit einer Motor.
5. Wartung und Pflege Diesel-Motor Außer der Beachtung der für die Maschine geltenden Bedienungs- vorschriften ist es ebenso wichtig, den nachstehenden Anweisungen über Pflege und Wartung die notwendige Aufmerksamkeit zu schenken. Alle Pflege- und Wartungsarbeiten nur bei abgestelltem Motor und ab- gezogenem Zündkerzenstecker durchführen! Bei Arbeiten an den Mähmessern Schutzhandschuhe tragen! Motor...
5. Wartung und Pflege Diesel-Motor Trocken-Luftfilter A, 50 h Flügelmutter Vor jeder Inbetriebnahme Luftfil- (400 h) ter (J/4) auf Verschmutzung kon- trollieren, ggf. reinigen. Papier-Filterelement Spätestens nach jeweils 50 Be- Schaumstoff-Vorfilter triebsstunden oder 3 Monaten Luftfilterdeckel Zyklon-Vorfilter reinigen, bei sehr staubigen Be- ...
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5. Wartung und Pflege Diesel-Motor Kraftstoff ablassen l Geeigneten Behälter mit Trichter oder 2 Kraftstoffbehälter Ähnlichem breitstellen. 3 Kraftstoffhahn 4 Filter-Einsatz l Ablassschraube (16) abschrauben 5 Dichtung und Kraftstoff in den geeigneten Behäl- 6 Dichtring (O-Ring) 7 Sechskantmutter ter ablassen. 16 Ablassschraube l Ablassschraube (16) mit Dichtring wie- der einschrauben und festziehen (zuvor...
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5. Wartung und Pflege Diesel-Motor Reinigung des Kühlsystems Nach längerem Betrieb kann das Kühlsystem durch Pflanzenteilen und Staub verstopft werden. Bei Dauerbetrieb mit einem ver- stopften Kühlsystem wird der Motor zu heiß und kann Schaden leiden. Kühlluftsieb (D/7) laufend kontrollieren und von angesaugtem Schmutz und Pflanzenteilen reinigen.
5. Wartung und Pflege Maschine Fahr-Getriebe 6 A; 50 h Fahr-Getriebe-Ölstand vor jeder Inbetrieb- nahme und jeweils nach 50 Betriebsstun- den kontrollieren (Ölmessstab und Öleinfül- löffnung (A/3 bzw. C/3). Der Ölstand, bei waagerecht stehender Maschine, muss zwi- schen den Kerben max. und min. sein. l Ölmessstab herausziehen, mit einem sauberen Lappen abwischen und wieder ein- führen...
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5. Wartung und Pflege Geräteanschluss 6 (50 h) B Jeweils nach 50 Betriebsstunden bzw. nach jeder Reinigung mit einem Hochdruckreiniger die Schmiernippel mit Bio-Schmierfett abschmieren. Die Zapfwelle außerdem vor jedem Geräteanbau einfetten. Lenkholm Jeweils jährlich bzw. nach jeder Reini- gung mit einem Hochdruckreiniger den Schmiernippel mit Bio-Schmierfett ab- schmieren.
5. Wartung und Pflege Sicherheitsschaltung STOPP Bei jeder Wartungsarbeit überprüfen. l Beim Loslassen des Hebels (B/1) muss der Motor selbsttätig zum Still- stand kommen. l Benzin-Motor: Elektr. Leitungen und Steckverbindungen kontrollieren, ggf. austauschen. è - Serviceç l Diesel-Motor: ggf. Einstellung des Stopp-Bowdenzuges an der Bowden- zugstellschraube am Motor korrigieren.
5. Wartung und Pflege Allgemein Vor jeder Inbetriebnahme auf Kraftstoff- und Ölaustritt achten, ggf. beseitigen. Schrauben und Muttern regelmäßig auf Festsitz prüfen, ggf. nachziehen. Mindestens jährlich und nach Reinigung: Alle gleitenden bzw. beweglichen Teile (z.B. Drehzahlregulierhebel, Handhebellager usw.) mit Bio-Schmierfett bzw.
Mäher immer nur mit angezogenem Benzin-Motor: l Kraftstoff vollständig ablassen oder Kupplungshandhe- bel (Sperrklinke Kraftstoffbehälter volltanken, Korrosions- eingerastet) abstel- schutz- und Stabilisatorflüssigkeit (agria-Nr. len, sonst können 673 50) in den Kraftstoffbehälter gießen Kupplungsschwie- (Gebrauchsanweisung beachten). Mo- rigkeiten infolge tor ca. 1 Minute laufen lassen.
6. Störungssuche und ihre Abhilfe Sicherheitshinweise beachten! Störungen an der Maschine oder am Motor, welche einen größeren Eingriff erforderlich machen, immer durch Ihre agria-Fachwerkstatt, welche über die erforderlichen Werkzeuge verfügt, beheben lassen. Ein unsachgemäßer Eingriff kann nur schaden. Störung mögliche Ursache...
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6. Störungssuche und ihre Abhilfe Störung mögliche Ursache Abhilfe Seite Benzin-Motor - Reglergestänge verschmutzt, Reglergestänge reinigen arbeitet klemmt unregelmäßig Benzin-Motor - Motor-Stopp-Leitung defekt, Leitung und Steckverbindung prüfen geht in fehlende Masse Massekontakt prüfen Stoppstellung nicht aus ¬ Benzin-Motor - Zylinderkopf lose oder Zylinderkopf anziehen zu wenig Dichtung beschädigt...
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- Kupplungshandhebel nicht Kupplungsspiel einstellen nicht aus korrekt eingestellt Kupplung - Kupplungshandhebel nicht Kupplungsspiel einstellen rutscht korrekt eingestellt ¬ - Kupplungsbelag verschlissen Kupplungsscheibe austauschen Übermäßige - Befestigungsschrauben locker Befestigungsschrauben festziehen Vibration ¬ = Wenden Sie sich hierzu an Ihre agria-Fachwerkstatt! Einachsschlepper 3900...
Kontroll- und Wartungsübersicht min. Jew eils nach Betriebsstunden nach min. 2 4 8 25 50 100 200 300 400 Mon. jährl. Sicherheits-Schaltung und Motor-Aus-Schaltung Funktion kontrollieren Motor-Aus-Schalter Funktion kontrollieren Handhebel Spieleinstellung kontrollieren Kühlluft-Sieb reinigen 48/53 Luftfilter kontrollieren 46/51 Auspuffanlage reinigen 48/53 Motorölstand kontrollieren ggf.
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A = vor jeder Inbetriebnahme B = nach jeder Reinigung K = Kontroll- und Pflegearbeiten von der Bedienerperson durchführbar W = Wartungsarbeiten von einer fachkundigen Werkstatt durchführbar F = Wartungsarbeiten sollten von Ihrer agria-Fachwerkstatt vorgenommen werden * = nach 2 Jahren Einachsschlepper 3900...
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Bezeichnung der Teile Benzin-Motor Abb. E Einachsschlepper 3900...