Werbung
Fehler
Fehlfunktion‑Kontrollleuchte
leuchtet
Motor geht während der Fahrt
aus
ABS‑Warnleuchte leuchtet
hoher Ölverbrauch
Scheinwerfer und Standlicht
funktionieren nicht
Blinker, Bremslicht und Hupe
funktionieren nicht
Uhrzeit wird nicht mehr oder
nicht korrekt angezeigt
12-V-Batterie entladen
Kombiinstrument zeigt nichts
im Display an
Mögliche Ursache
Fehlfunktion in der elektroni-
schen Kraftstoffeinspritzung
Kraftstoffmangel
Sicherung 1, 2 oder 3 durchge-
schmolzen
ABS-Sicherung durchgeschmol-
zen
Raddrehzahl von Vorder- und
Hinterrad stark abweichend
Fehlfunktion im ABS
Schlauch der Motorentlüftung
geknickt
Motorölstand zu hoch
zu dünnflüssiges Motoröl (Vis-
kosität)
Sicherung 6 durchgeschmolzen
Sicherung 5 durchgeschmolzen
Sicherung 1 durchgeschmolzen
Zündung beim Abstellen des
Fahrzeuges nicht ausgeschaltet
12-V-Batterie wird vom Genera-
tor nicht geladen
Sicherung 1 oder 2 durchge-
schmolzen
Maßnahme
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool
auslesen.
–
Kraftstoff tanken. (
S. 41)
–
Sicherungen der einzelnen elektrischen
Verbraucher wechseln. (
–
ABS-Sicherungen wechseln. (
–
Anhalten, Zündung ausschalten, erneut
starten.
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool
auslesen.
–
Entlüftungsschlauch knickfrei verlegen
ggf. wechseln.
–
Motorölstand kontrollieren. (
–
Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe
reinigen.
(
S. 109)
–
Sicherungen der einzelnen elektrischen
Verbraucher wechseln. (
–
Sicherungen der einzelnen elektrischen
Verbraucher wechseln. (
–
Sicherungen der einzelnen elektrischen
Verbraucher wechseln. (
–
Uhrzeit einstellen. (
S. 26)
–
12-V-Batterie laden.
(
–
Ladespannung kontrollieren.
–
Ruhestrom kontrollieren.
–
Sicherungen der einzelnen elektrischen
Verbraucher wechseln. (
–
Uhrzeit einstellen. (
S. 26)
FEHLERSUCHE 20
S. 92)
S. 91)
S. 109)
S. 92)
S. 92)
S. 92)
S. 89)
S. 92)
119
Werbung
