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Not-Aus-Schalter in die Stellung
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Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stel-
lung
drehen.
Vorgabe
Um Fehlfunktionen in der Steuergerätkommunikation zu
vermeiden, die Zündung nicht in schneller Folge aus- und
einschalten.
Nach dem Einschalten der Zündung ist ca. 2 Sekunden
das Betriebsgeräusch der Kraftstoffpumpe hörbar. Gleich-
B00103-10
zeitig wird die Funktionskontrolle des Kombiinstrumentes
durchgeführt.
Die ABS‑Warnleuchte leuchtet auf und geht nach dem
Anfahren wieder aus.
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Getriebe in Leerlaufstellung schalten.
Die grüne Leerlauf-Kontrollleuchte N leuchtet.
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Starttaste
Info
Starttaste erst drücken, wenn die Funktionskontrolle
des Kombiinstrumentes abgeschlossen ist.
Beim Starten kein Gas geben.
Maximal 5 Sekunden ununterbrochen starten. Bis zum
nächsten Startversuch mindestens 5 Sekunden warten.
Dieses Motorrad ist mit einem Sicherheitsstartsys-
tem ausgerüstet. Der Motor kann nur gestartet werden,
wenn das Getriebe in Leerlaufstellung geschaltet ist
oder bei eingelegtem Gang der Kupplungshebel gezo-
gen ist. Wenn Sie bei ausgeklapptem Seitenständer
einen Gang einlegen und den Kupplungshebel loslas-
sen, bleibt der Motor stehen.
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Seitenständer entlasten und mit dem Fuß bis zum Anschlag
nach oben schwenken.
ABS ausschalten
KTM empfiehlt, immer mit ABS zu fahren. Es kann aber Fahr-
situationen geben, in denen kein ABS gewünscht wird.
Bedingung
Das Motorrad steht.
Fahrgeschwindigkeit vor Stillstand: ≥ 5 km/h
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Taste
Die ABS‑Warnleuchte leuchtet, das ABS ist deakti-
viert.
S02157-10
drücken.
drücken.
1
3 - 5 Sekunden gedrückt halten.
FAHRANLEITUNG 8
33
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