Briggs & Stratton Power Built 825 Serie Betriebsanleitung & Wartungsvorschriften Seite 24

Filtro de Aire de Doble Elemento Rectangular
1. Afloje los tornillos e incline la tapa hacia abajo. Remueva el pre-filtro (si está equipado)
y el conjunto del cartucho de la tapa.
2. Después de darle servicio al pre-filtro y al cartucho, instale el pre-filtro, si está equipado
(con la flecha hacia arriba) por encima de los pliegues del cartucho (el borde del pre-filtro
quedará en la parte inferior de los pliegues).
3. Instale el conjunto del pre-filtro y el cartucho en la tapa.
4. Inserte las lengüetas por dentro de las muescas en la tapa
base.
5. Incline la tapa hacia arriba y apriete firmemente el tornillo.
Filtro de Aire de Doble Elemento Ovalado
1. Remueva la perilla y la tapa. Remueva el filtro de aire por fuera del tornillo pasante.
2. Después de limpiar, instale nuevamente el pre-filtro en el cartucho. Presione firmemente
el filtro de aire hacia abajo en el tornillo pasante
3. Presione la tapa completamente en la base. Apriete firmemente la perilla.
Filtro de Espuma Aceitada
Para darle servicio al elemento de espuma Ì, lávelo con detergente líquido y agua.
Escúrralo hasta secarlo en un trapo limpio. Satúrelo en aceite para motor. Escúrralo en un
trapo absorbente y limpio para remover TODO EL EXCESO de aceite.
1. Afloje el tornillo e incline la tapa hacia abajo. Remueva el soporte
espuma de la tapa.
2. Limpie el soporte, la tapa y la base.
3. Instale el soporte y el elemento de espuma en la tapa.
4. Inserte las lengüetas por dentro de las muescas en la parte inferior de la base.
5. Incline la tapa hacia arriba y asegure firmemente y asegúrela firmemente con el tornillo.
Fig. 9 MANTENIMIENTO DE LA BUJIA
Limpie/cambie la bujía cada 100 horas o cada estación, lo que ocurra primero. Se dispone de
llaves de bujía a través de cualquier Distribuidor de Servicio Autorizado Briggs & Stratton.
Nota: En algunas áreas las leyes locales requieren el uso de una bujía con resistencia para
suprimir las señales de encendido. Si este motor vino originalmente equipado con una bujía con
resistencia, utilice el mismo tipo de bujía cuando la vaya a cambiar.
El entrehierro de la bujía Ì debe ser de 0.76 mm (0.030 pulgadas).
ADVERTENCIA
NO intente dar arranque al motor si removió la bujía. El combustible puede encenderse y
ocasionar un incendio o una explosión. Si necesita revisar una bujía utilice únicamente
el Probador de Bujías Briggs & Stratton, para comprobar chispa.
Fig. 9
MANTENGA LIMPIO EL MOTOR
Remueva periódicamente los cortes de grama y los desechos acumulados en el motor.
Limpie el protector de dedos. No use atomizador de agua a presión para limpiar el motor
ya que el agua podría contaminar el combustible. Límpielo con un cepillo o con aire
comprimido.
Si el mofle vino equipado con malla atrapa chispas Ë, remueva la malla atrapa chispas
para su limpieza e inspección cada 50 horas o cada estación. Cámbiela si está dañada.
Para asegurar una operación suave, mantenga las varillas del regulador, los resortes y
los controles Ê libres de desechos.
Limpie el sistema de enfriamiento. Los residuos o desechos pueden obstruir el sistema
de enfriamiento de aire del motor, especialmente después de una operación prolongada.
Remueva la tapa del ventilador y límpiela como se indica Î.
BODEGAJE
Los motores que van a ser almacenados durante más de 30 días necesitan ser protegidos
o drenarles el combustible para prevenir que se forme goma en el sistema del combustible
o en partes esenciales del carburador.
Para proteger el motor, se recomienda el uso del Estabilizador de Combustible
Briggs & Stratton.
Nota: Si no se usa el estabilizador o si el motor está operando con gasolina que contenga
alcohol, tal como gasohol, remueva todo el combustible del tanque y opere el motor hasta éste que
se detenga por la falta de combustible.
1. Cambie aceite. Consulte el aparte Servicio de Aceite.
2. Remueva la bujía y vierta aproximadamente 15 ml (1/2 onza) de aceite para motor en el
interior del cilindro. Vuelva a instalar la bujía y haga girar el motor lentamente para
distribuir el aceite.
3. Limpie los residuos de grama y los desechos del cilindro, las aletas de la parte superior
del cilindro, por debajo del protector de dedos y por detrás del mofle.
4. Cuando remueva la unidad del sitio de bodegaje, use únicamente gasolina fresca.
Haga los chequeos de operación y revise el programa de mantenimiento antes de darle
arranque al motor.
Î
en la parte de abajo de la
Ï
para asentarlo en la base.
Í
y el elemento de
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ADVERTENCIA
Almacene en un área limpia y seca. NO almacene cerca de una estufa, horno o calentador
de agua los cuales utilizan testigos piloto o de cualquier dispositivo que pueda crear chispa.
BOLETIN
Busque un Distribuidor de Servicio Autorizado Briggs & Stratton. Cada centro mantiene un
stock de Partes Originales Briggs & Stratton y está equipado con herramientas de servicio
especiales.
Necesita Asistencia? Visite nuestro sitio web o marque el 1-800-233-3723, (Estados
Unidos y Canadá) para escuchar un menú de mensajes pre-grabados que le ofrecen
información relacionada con el mantenimiento del motor.
Lista Parcial de Partes Originales Briggs & Stratton
Parte
Aceite (20 onzas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aceite (48 onzas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kit bomba de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(usa un taladro eléctrico estándar para remover rápidamente el aceite del motor)
Estabilizador de Combustible (Cojín Individual de 1 onza, 30 ml)
Filtro de Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cartucho filtro de aire plano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pre-Filtro filtro de aire plano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cartucho filtro de aire ovalado (Modelo 11, 12)
Cartucho filtro de aire ovalado (Model 11, 12)
Cartucho filtro de aire ovalado (Modelo 20, 21)
Cartucho filtro de aire ovalado (Modelo 20, 21)
Bujía con resistencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bujía Estándar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bujía de Platino de Larga Vida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(usada en la mayoría de los motores OHV)
Probador de chispa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Llave de Bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
www.briggsandstratton.com
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™
ESPECIFICACIONES DE AJUSTE
Modelo 120000
Diámetro Interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modelo 150000
Diámetro Interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modelo 200000
Diámetro Interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modelo 210000
Diámetro Interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desplazamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Entrehierro de la Bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modelos 120000 / 150000
Entrehierro del Inducido . . . . . . . . . . . . . . . . .
Entrehierro de la Bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modelos 200000 / 210000
Entrehierro del Inducido . . . . . . . . . . . . . . . . .
Admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
**Mida la tolerancia de la válvula con los resortes de válvulas instalados y el pistón 1/4 de
pulgada 6 mm pasando el punto muerto superior. (compruebe la tolerancia cuando el motor
esté frío) Consulte el Manual de Reparación P/N 272618.
Parte No.
100005E
100006E
. . . . . . . 992030 (5041)
694485
491588S (5043)
493537
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 690610
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273356
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 692484
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273930
992041
992040
19368
19374
para encontrar
2-11/16 pulgadas (68 mm)
2-13/64 pulgadas (56 mm)
12.48 pulgadas cúbicas (206 cc)
75 mm (2.970 pulg.)
56 mm (2.200 pulgadas)
249 cc (15.22 pulgadas cúbicas)
3.120 pulgadas (79.23 mm)
2.438 pulgadas (61.67 mm)
18.64 pulgadas cúbicas (305 cc)
3.300 pulgadas (83.81 mm)
2.438 pulgadas (61.67 mm)
. 20.85 pulgadas cúbicas (342 cc)
0.030 pulgadas (0.76 mm)
0.010 − 0.014 pulgadas (0.25 − 0.36 mm)
0.030 pulgadas (0.76 mm)
0.004 − 0.006 pulgadas (0.10 − 0.15 mm)**
0.009 − 0.011 pulgadas (0.23 − 0.28 mm)**
0.008 − 0.012 pulgadas (0.20 − 0.30 mm)
0.004 − 0.006 pulgadas (0.10 − 0.15 mm)**
0.004 − 0.006 pulgadas (0.10 − 0.15 mm)**
5056
5066