Inhaltsverzeichnis
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1 Primärantriebszahnrad
2 Dämpfer 1
3 Dämpfer 2
4 Anlaufscheibe
5 Distanzhülse
6 Hülse
7 Einlegekeil
8 Beilegescheibe
9 Sechskantmutter
0 Sprengring
q Beilegescheibe
w Kupplungsträger
e Scheibe
r Kupplungsgewichtdämpfer
t Feder
y Kupplungsgewichtwelle
u Kupplungsgehäuse (Komp.)
i Sprengring
Inspektion
1. Stärke des Kupplungsbackenbelags 1
messen. Falls die Verschleißgrenze unter-
schritten ist, die Kupplungsbacken er-
neuern.
Werden Anzeichen von Festfressen fest-
gestellt, die Kupplungsbacken erneuern.
Kupplungsbacken-Belagsstärke:
Standard: 1,0 mm (0,040 in)
Verschleißgrenze: 0,7 mm (0,028 in)
2. Die ungespannte Länge jeder Kupplungs-
backenfeder 1 messen. Ist die Ver-
schleißgrenze überschritten, die Federn
erneuern.
Ungespannte Länge der
Kupplungsbackenfeder
Verschleiß-
Standard
grenze
34,5 mm
35,5 mm
(1,36 in)
(1,40 in)
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