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VORDERRAD
Ausbau
1. Den Motor unterbauen, um das Vorder-
rad vom Boden abzuheben.
2. Den Seilzugeinsteller (Vorderradbremse)
1 entfernen und das Bremsseil 2 von
der Bremsnockenwelle und der Bremsan-
kerplatte abtrennen.
3. Die Achsmutter 3 entfernen.
4. Die Vorderradachse drehen und heraus-
ziehen. Dann kann der Radaufbau ent-
fernt werden.
Einbau
Für den Einbau des Vorderrades sind die
Ausbauvorgänge sinngemäß umzukehren,
wobei die folgenden Punkte beachtet werden
müssen:
1. Auf richtige Ausrichtung der Nabe an dem
äußeren Gabelbeinrohr mit der Positio-
niernut an der Bremsankerplatte achten.
2. Die Vorderrad-Achsmutter auf das vor-
geschriebene Anzugsmoment festziehen.
Anzugsmoment der Achsmutter:
40 Nm (4,0 m • kg, 29 ft • lb)
HINTERRAD
Ausbau
1. Die Befestigungsschraube (Unterseite)
des Hinterrad-Stoßdämpfers (Rechts) ent-
fernen.
2. Den Auspufftopf und den Schalldämpfer
entfernen.
3. Die Achsmutter 1 und die Hinterrad-
schwinge 2 entfernen.
4. Das Hinterrad kann nun entfernt werden,
indem es nach rechts gezogen wird.
Einbau
Für den Einbau des Hinterrades sind die Aus-
bauvorgänge sinngemäß umzukehren, wobei
die folgenden Punkte beachtet werden
müssen:
1. Die Hinterrad-Achsmutter auf das vorge-
schriebene Anzugsmoment festziehen.
Anzugsmoment der Achsmutter:
60 Nm (6,0 m • kg, 43 ft • lb)
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