Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Problem
Głośna praca.
Wiertło się pali.
Bicie końcówki wiertła —
nawiercony otwór nie jest
okrągły.
Na
drewnie
od
spodu
powstają drzazgi.
Obrabiany element wyrywa
się z ręki.
Wiertło
więźnie
obrabianym elemencie.
Nadmierne
bicie
osiowe
wiertła.
Tuleja wraca zbyt wolno lub
zbyt szybko.
Nie
można
przymocować
uchwytu
do
wrzeciona.
Uchwyt
spada
podczas
próby montażu.
190
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
Prawdopodobna przyczyna
1. Nieprawidłowe naprężenie
pasa.
2. Wrzeciono jest suche.
3. Koło pasowe wrzeciona jest
luźne.
4. Koło pasowe silnika jest
luźne.
1. Nieprawidłowa prędkość.
2. Wióry nie są usuwane z
otworu.
3. Wiertło jest tępe.
4. Zbyt wolny posuw.
5. Nienasmarowane wiertło.
1. Grube ziarno w drewnie lub
nierówne długości i/lub kąty
cięcia.
2. Wiertło jest zgięte.
1. Nie ma materiału oporowego
pod obrabianym elementem.
1. Obrabiany element nie jest
prawidłowo
podparty
przymocowany zaciskami.
w
1. Obrabiany element
powoduje zaciśnięcie wiertła
lub nadmierna siła posuwu.
2. Nieprawidłowe naprężenie
pasa.
1. Wiertło jest zgięte.
2. Łożyska uległy zużyciu.
3. Wiertło jest nieprawidłowo
zamocowane w uchwycie.
4. Uchwyt nie jest prawidłowo
zainstalowany.
1. Sprężyna
zwojowa
nieprawidłowo naprężona.
1. Brud,
smar
lub
stożkowej
powierzchni
wewnętrznej
uchwytu
na
stożkowej
powierzchni
wrzeciona.
1. Wyregulować naprężenie pasa. Patrz
rozdział „Naprężenie pasa".
2. Nasmarować wrzeciono. Patrz rozdział
„Smarowanie".
3. Sprawdzić dokręcenie nakrętki
zabezpieczającej koło pasowe i w razie
konieczności dokręcić.
4. Dokręcić śrubę ustalającą koła pasowego
silnika.
1. Zmienić prędkość. Patrz rozdział „Zmiana
prędkości i wymiana pasa klinowego".
2. Często wycofywać wiertło, aby usunąć
wióry.
3. Naostrzyć lub wymienić wiertło.
4. Wykonywać posuw z odpowiednią
prędkością, aby wiertło mogło ciąć
materiał.
5. Nasmarować wiertło. Patrz rozdział
„Posuw".
1. Prawidłowo naostrzyć wiertło.
2. Wymienić wiertło.
1. Użyć materiału oporowego. Patrz rozdział
„Obsługa".
1. Podeprzeć lub przymocować zaciskami
lub
obrabiany
„Obsługa".
1. Podeprzeć lub przymocować zaciskami
obrabiany
„Obsługa".
2. Wyregulować naciąg. Patrz rozdział
„Naprężenie pasa".
1. Użyć prostego wiertła.
2. Wymienić łożyska.
3. Prawidłowo zamocować wiertło. Patrz
rozdział
„Obsługa"
regulacja".
4. Prawidłowo zamocować uchwyt. Patrz
rozdział „Montaż uchwytu".
jest
1. Wyregulować naprężenie sprężyny. Patrz
rozdział „Sprężyna powrotna tulei".
olej
na
1. Za
pomocą
niezawierającego
lub
stożkową
wrzeciona, usuwając brud, smar i olej.
Patrz rozdział „Montaż uchwytu".
Rozwiązanie
element.
Patrz
rozdział
element.
Patrz
rozdział
oraz
„Montaż
środka
czyszczącego
alkoholu
oczyścić
powierzchnię
uchwytu
i
i
Werbung
