Nolan N405 Sicherheit Und Gebrauchsanleitung Seite 6

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12. Montaggio Imbottitura Interna di Conforto
12.1. Inserire correttamente la cuffia all'interno del casco facendola adagiare bene
sul fondo.
12.2. Infilare il nastro del sottogola nella corrispettiva asola presente nella cuffia in
corrispondenza della zona dei guanciali (Fig. 17). Ripetere le precedenti opera-
zioni sul lato destro del casco.
12.3. Infilare le linguette laterali destra e sinistra della cuffia spingendole nelle inter-
capedini presenti tra i guanciali interni in polistirolo e la calotta esterna (Fig. 16).
12.4. Infilare la linguetta frontale sinistra della cuffia nella corrispondente sede pre-
sente sul supporto fissato alla calotta interna in polistirolo e spingerla verso il
basso sino ad agganciarla completamente. Ripetere poi l'operazione anche
con la linguetta centrale e con quella destra (Fig. 15).
N.B. verificare il corretto montaggio della zona frontale della cuffia alzando ed
abbassando il VPS il cui movimento deve risultare libero. In caso contrario ripetere
le operazioni 11.3 e 12.4.
12.5. Infilare le linguette posteriori destra, centrali e sinistra della cuffia nelle corri-
spondenti sedi del bordo della calotta (Fig. 14). Spingere le linguette sino ad
agganciarle completamente al supporto.
12.6. Premere l'imbottitura del guanciale in corrispondenza del bottone di fissaggio
posto sul suo retro facendolo agganciare nella sede d'aggancio del telaio fis-
sato alla calotta (Fig. 13). Nel compiere questa operazione si abbia cura che
i prolungamenti tessili rettangolari sopraccitati non si pongano tra i bottoni di
fissaggio e le corrispondenti sedi d'aggancio.
ATTENZIONE
- Estrarre l'imbottitura interna di conforto solo quando è necessario pulirla o lavarla.
- Non usare mai il casco senza aver rimontato completamente e correttamente la
sua imbottitura interna di conforto.
- Lavare delicatamente a mano ed utilizzare solo sapone neutro e acqua a 30° C max.
- Risciacquare in acqua fredda ed asciugare a temperatura ambiente al riparo dal
sole.
- L'imbottitura interna di conforto non deve mai essere lavata in lavatrice.
- Il polistirolo interno è un materiale facilmente deformabile ed ha lo scopo di assor-
bire gli urti mediante sua alterazione o parziale distruzione.
- Non modificare o alterare in alcun modo le componenti interne in polistirolo.
- Pulire le componenti interne in polistirolo utilizzando esclusivamente un panno
umido, quindi lasciare asciugare a temperatura ambiente al riparo dal sole.
- Per eseguire le operazioni sopra esposte non utilizzare mai attrezzi e utensili.
SISTEMA DI VENTILAZIONE
Il sistema di ventilazione del casco N40
Presa d'Aria Frontale
Linnovativo sistema AIRBOOSTER TECHNOLOGY canalizza l'aria in ingresso dalla
presa d'aria frontale, direzionandola, senza dispersioni, nella zona superiore della testa
del pilota. La presa d'aria frontale (Fig. 18) può essere aperta totalmente o solo par-
zialmente, a seconda che il cursore della presa stessa venga spinto indietro fino a fine
corsa (A), o meno. Per chiudere la presa d'aria frontale, spingere il cursore sopraccitato
in avanti, fino a fine corsa (B).
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ISTRUZIONI D'USO
è composto da:
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Estrattori Posteriori
Sono integrati in uno spoiler posteriore e permettono l'eliminazione dell'aria calda e
viziata, garantendo un comfort ottimale all'interno del casco (Fig. 19).
PREDISPOSIZIONE N-COM - NOLAN COMMUNICATION SYSTEM
Il tuo casco è predisposto per essere equipaggiato con il sistema di comunicazione
N-Com.
Se il tuo casco è omologato ai sensi del Regolamento ECE/ONU n. 22, lo stesso è stato
testato e omologato anche con il sistema N-Com installato. L'installazione di un siste-
ma diverso da N-Com compromette la conformità normativa del casco.
Durante l'installazione del sistema di comunicazione (vedi le istruzioni specifiche
presenti nel Kit N-Com) sarà necessario rimuovere dal casco i riempitivi in materiale
espanso presenti nei guanciali in polistirolo in corrispondenza delle sedi degli auricolari
N-Com.
I riempitivi sopraccitati devono essere rimossi solo nel caso di utilizzo del casco
con installato un sistema N-Com compatibile.
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ISTRUZIONI D'USO