Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 22
SICUREZZA E ISTRUZIONI D'USO
SAFETY AND INSTRUCTIONS FOR USE
SICHERHEIT UND GEBRAUCHSANLEITUNG
SÉCURITÉ ET INSTRUCTIONS D'UTILISATION
SEGURIDAD E INSTRUCCIONES
SEGURANÇA E INSTRUÇÕES DE USO
VEILIGHEID EN GEBRUIKSAANWIJZING
SIKKERHED OG ANVENDELSE
ΑΣΦΑ§ΕΙΑ ΚΑΙ Ο∆ΗΓΙΕΣ ΧƒΗΣΗΣ
Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltszusammenfassung für Nolan N43 AIR

  • Seite 22: Sicherheit Und Gebrauchsvorschriften

    a WIR GRATULIEREN... zum Erwerb Ihres neuen Helms. Das Design, die Ergonomie, der Komfort, die Windschnittigkeit, die einfache und zweck- mäßige Bedienung; all dies wurde geplant und realisiert, um ein modernes und extrem lei- stungsfähiges Produkt zu erhalten, das in der Lage ist, Ihre Sicherheits- und Komfortbedürfnisse zu erfüllen.
  • Seite 23 Abstreifen des Helms: - versuchen, den aufgesetzten und festgeschnallten Helm wie in der Abbildung (Abb. A) gezeigt, abzustreifen. Wenn der Helm nicht richtig festgeschnallt wird, können die ein- wirkenden Kräfte und die verschiedenen Richtungen, in die diese Kräfte wirken, im Fall eines Unfalls zu einer Drehung oder sogar zu einem Abstreifen des Helms führen.
  • Seite 24 überprüfen, ob das Visier von der Mechanik in der verschiedenen Positionen gehalten wird. Den Helm niemals benutzen, wenn das Visier nicht richtig angebracht ist. Sollte die Öffnungs- und Schließmechanik des Visiers Störungen oder Beschädigungen aufweisen, werden Sie sich an einen Nolan-Vertragshändler. • KINNTEIL ABNAHME DES KINNTEILS Das Visier vollständig öffnen.
  • Seite 25: Einsetzen Des Kinnteils

    Wird der Helm ohne das Kinnteil benutzt, so müssen stets die serienmäßig gelieferten Kinnteil-Abdeckplättchen verwendet werden. Im Falle von Zweifeln hinsichtlich der manuellen Abnahmemechanik des Kinnteils wenden Sie sich an einen Nolan-Händler. • VISION PROTECTION SYSTEM (VPS) Das neue und exklusive interne Vision Protection System (VPS) ist ein Sonnenschutzschild ®...
  • Seite 26: Anleitung Für Die Abnahme Des Vps

    Um das VPS zu aktivieren, den Schieber nach oben drücken (Abb. 7B), bis ein Einrasten zu hören ist. Der Schieber und das VPS befinden sich nun in der richtigen Stellung. Das VPS wurde so entwickelt, dass es einfach und schnell und ohne die Verwendung von Werkzeug vom Helm abgenommen werden kann.
  • Seite 27 Positionen zu hören ist. Gegebenenfalls die beschriebenen Schritte wiederholen. Sollte die Öffnungs- und Schließmechanik des Visiers bzw. des VPS Störungen oder Beschädigungen aufweisen, werden Sie sich an einen Nolan- Vertragshändler. Den Helm nicht verwenden, wenn das VPS nicht korrekt montiert ist.
  • Seite 28: Das Linke Befestigungsband Des Kinnriemens In Die Schlaufe Der Linken

    MONTAGE 2.1 Die Polsterung richtig in den Helm einlegen und darauf achten, dass sie gut anliegt. 2.2 Die linke vordere Lasche in die Aufnahme auf der an der Innenschale aus Polystyrol befestigten Halterung einziehen und nach unten drücken, bis sie voll- ständig befestigt ist (Abb.
  • Seite 29 Den Helm nicht verwenden, wenn der Gesichtsschutz nicht korrekt montiert ist. Sollte die Öffnungs- und Schließmechanik des Visiers Störungen oder Beschädigungen aufweisen, werden Sie sich an einen Nolan-Vertragshändler. ABNAHME DES GESICHTSSCHUTZES Den Sperrzahn um 90° zur Vorderseite des Helms drehen (siehe Abb. 19). Hierfür den Sperrzahn ins Helminnere drücken.
  • Seite 30: Überprüfung Und Einstellung Des Anzugs Des Innenvisiers

    Abb. 17). Die Schritte 1, 2, 3 und 4 im Kapitel Montage des Visiers wiederholen. • NFRS - NOLAN FOG RESISTANT SYSTEM ANBRINGEN DES INNENVISIERS 1.1 Das Visier abnehmen. 1.2 Sicherstellen, dass die innere Oberfläche des Visiers sauber ist und überprü- fen, ob die äußeren Einstellhebel der Zapfen nach innen gerichtet sind (siehe...
  • Seite 31: Instandhaltung Und Reinigung

    Haftung des Innenvisiers auf der Oberfläche des Visiers und/oder dauerhaften Verformungen des Visiers führen. Dadurch können die nachfolgenden Einstellungen nicht mehr korrekt ausgeführt werden. Wird der Helm unter extremen klimatischen Bedingungen für längere Zeit getragen, so kann die Effizienz des Systems durch das teilweise Beschlagen oder die Bildung von Kondenswasser auf dem Innenvisier herabgesetzt werden.
  • Seite 92 Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7A Fig. 7B...
  • Seite 93 Fig. 8 Fig. 9 Fig. 10 Fig. 11 Fig. 12 Fig. 13 Fig. 14...
  • Seite 94 Fig. 15 Fig. 16 Fig. 17 Fig. 18 Fig. 19 Fig. 20 Fig. 21 Fig. 22...
  • Seite 95 Fig. 23 Fig. 24...

Inhaltsverzeichnis