Warmstart / Starten Eines Warmen Motors; Starten Eines Kraftstoff Überfluteten (Abgesoffenen) Motors; Stoppen Des Motors; Verwendung Des Laubgebläses - Hecht 952 Originalbetriebsanleitung

WARMSTART / STARTEN EINES WARMEN MOTORS

1. Stellen Sie den Chokehebel (Abb. 8A) in die Position "RUN"um den Motor zu starten, wenn
er warm ist. Wird der Primer zu oft gedrückt, dann bekommt der Motor zu viel Kraftstoff und
ein Starten der Maschine ist nurnoch schwer möglich
2. Zum Verrigeln des gashebels in einer leicht erhöhten Leerlaufdrehzahl drücken Sie gleichzeitig
die gashebelsperre (Abb. 10A), den gashebel (etwa 1/3 eindrücken) (Abb. 10B) und den
Feststellknopf (Abb. 10C) am Bedienhebel. Der gashebel ist nun durch den Feststellknopf
arretiert.
3. Drehen Sie den Ein/Aus-Schalter (Abb. 10D) in Position ON (AN).
4. Stellen Sie die Maschine auf den Boden und sorgen Sie für einen festen Stand der Maschine.
Ziehen Sie langsam am Starterseil, bis Sie einen Wiederstand spüren und ziehen Sie dann
kräftig durch. Das gebläse sollte binnen weniger Züge am Starterseil anspringen. Mislingt
der Startversuch innerhalb weniger Züge am Seilzugstarter, müssen Sie den Primer erneut
betätigen und die Stellung des Chokehebels überprüfen!
5. Drücken Sie den gashebl leicht um die gashebelarretierung zu lösen
6. Regeln Sie die gewünschte Drehzahl mit dem gashebel.
STARTEN EINES KRAfTSTOff üBERfLUTETEN (ABGESOffENEN)
MOTORS
1. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker von der Zündkerze (Abb. 7A) und drehen Sie die Zündkerze
mit einem geeignetem Werkzeug entgegen dem Uhrzeigersin heraus.
Achtung! Die Zündkerze kann nach dem Betrieb sehr heiß sein! Verbrennungsgefahr!
2. Reinigen Sie die verschmutzte oder mit Kraftstoffgetränkte Zündkerze mit einem Lappen und
einer Drahtbürste oder ersetzen Sie sie durch eine Neue.
3. Entfernen Sie durch mehrfaches Ziehen des Starterseils den überflüssigen Kraftstoff aus der
Brennkammer. (Wichtig: Zündkerze ausgebaut, Zündung aus).
4. Montieren Sie die Zündkerze und stecken Sie das Zündkabel wieder auf die Kerze.
5. Starten Sie das gebläse ohne Choke, Primer und gas.

STOPPEN DES MOTORS

1. Lösen Sie die gashebelsperre und lassen Sie den gashebel los.
2. Drehen Sie den Ein/Aus-Schalter (Abb. 10D) in Position „OFF" (AUS).
3. Warten Sie bis alle beweglichen Teile zum vollständigen Stillstand gekommen sind. Ziehen
Sie den Zündkerzenstecker von der Zündkerze um ein ungewolltes Starten zu verhindern.
vERWENDUNG DES LAUBGEBLÄSES
• Das Laubgebläse kann zum Entfernen von Laub aus Ecken, Zäunen, von Holzoberflächen,
unter Autos oder anderen schwer zugänglichen Bereichen verwendet werden. Seien Sie sich
immer über Richtung und Stärke des verwendeten Luftstroms bewusst. Materialien die durch
den Luftstrom erfasst werden können zu schweren Verletzungen und Beschädigungen führen.
Halten Sie den Luftstrom niemals auf Menschen oder Tiere.
• Verwenden Sie die vollständige gebläsedüsenverlängerung um mit dem Luftstrom möglichst
nah am Boden zu arbeiten.
• Arbeiten Sie mit dem Wind und nicht gegen ihn. Arbeiten Sie immer in Windrichtung.
• Arbeiten Sie mit der neuen Maschine nicht unter Vollast. Arbeiten Sie während der kompletten
Einlaufphase des geräts mit Halbgas. Nach 5 - 15 Tankfüllungen ist die Maschine ordentlich
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