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5,00 L
Mischverhältnis
DE
• Die ersten 4 Liter Treibstoffmischung müssen mit Benzin mit Öl im Verhältnis von 40:1 gemischt
werden.
• Verwenden Sie qualitativ hochwertiges, reines Benzin mit einer min. Oktanzahl von 90.
• Mit dem 2-Takt-Motorenöl Castrol Garden 2T, das speziell für diesen Motor ausgelegt ist, kann
eine optimale Leistungsabgabe erreicht werden. Wenn dies nicht verfügbar ist, verwenden
Sie 2 Takt Motorenöl der gleichen Qualiät für luftgekühlte Zweitaktmotoren, welche die
Klassifizierung JASO FB / API TC besitzen.
• Öl und Benzin immer in einem sauberen Behälter mischen, welcher für den Kontakt mit Benzin
geeignet ist.
• Gießen Sie zuerst die Hälfte des Benzins in den Behälter und fügen Sie anschließen Öl hinzu.
Schütteln Sie den Behälter. Gießen Sie nun die zweite Hälfte des Benzins in den Behälter und
schütteln Sie nochmals.
• Drehen Sie den Tankdeckel (Abb. 13A) ab und schütten Sie das Kraftstoffgemisch bis max. 2cm
unter dem Tankrand in die Maschine. Wischen Sie verschüttetes Gemisch ab und schrauben Sie
den Tankverschluss wieder zu.
ZUGABE VON KETTENÖL
Achtung! Starten Sie die Maschine niemals, wenn die Kette nicht geölt ist.
Kettenöl
Verwenden Sie nur biologisch abbaubare Öle für die Verlustschmierung der Sägekette.
Hinweis: Verwenden Sie kein wiederaufbereitetes Öl oder Altöl, dieses kann die
Ölpumpe beschädigen. Verwenden Sie nur hochwertiges Sägekettenhaftöl.
Platzen Sie die Kettensäge mit dem Öl-Tankdeckel (Abb. 11B) nach oben auf dem Boden
1.
und entfernen Sie diesen.
Füllen Sie den Tank bis max. 80% der Kapazität wieder mit Kettenöl auf.
2.
Befestigen Sie den Öl-Tankdeckel wieder und wischen Sie vorbeigelaufenes Öl auf.
3.
BETRIEB
STARTEN DES MOTORS
Starten Sie den Motor in einer Entfernung mind. 3m entfernt vom Ort des Nachtankens.
1.
Um die Maschine zu starten, stellen Sie den Ein- / Ausschalter auf der Bedieneinheit mit dem
Symbol ( I ).
2.
Für einen Kaltstart, stellen Sie den Chokehebel auf (Abb. 15B) „START
wenn der Motor schon seine Betriebstemperatur hat, stellen Sie den Chokehebel auf die
Position „RUN
3.
Pressen Sie ca. 10x den Primer, bis dieser mit Kraftstoff gefüllt ist (Abb. 15A).
Hinweis: Dies ist nicht erforderlich wenn der Motor heiß ist und die Säge neu gestartet wird.
4.
Halten Sie das Gestänge mit einer Hand und ziehen Sie mit der anderen Hand (Abb. 14.) am
Seilzugstarter. Ziehen Sie erst langsam und sobald Sie einen Wiederstand spüren schnell und kräftig
durch. Wiederholen Sie dies, bis der Motor anläuft. Achtung! Ziehen Sie den Seilzugstarter nicht zu
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50 Teile Benzin + 1 Teil Öl
".
100 ml
". Für einen Start,
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