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FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME
Antiblockiersystem (ABS)
Bei einer starken Bremsung verhindert das
ABS ein Blockieren der Räder und trägt
dadurch dazu bei, einen möglichst kurzen
Bremsweg zu erzielen und die Lenkfähigkeit
des Fahrzeugs zu erhalten.
Unter diesen Bedingungen sind während
der Bremsung auch Ausweichmanöver mög-
lich. Außerdem ermöglicht das System eine
Optimierung der Bremswege, insbesondere
bei geringer Bodenhaftung (nasse Fahr-
bahn ...).
Bremsvorgänge im Regelbereich des ABS
erkennt der Fahrer am Pulsieren des Brems-
pedals, welches auf die wechselnden Ver-
änderungen des Bremsdruckes zurückzu-
führen ist. Das ABS kann jedoch keinesfalls
die Bremswirkung, die von der jeweiligen
Bodenhaftung der Reifen abhängt, verbes-
sern. Die gewohnten Vorsichtsmaßnah-
men müssen folglich unbedingt eingehal-
ten werden (Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug usw.).
In Notsituationen kann eine Vollbrem-
sung vorgenommen werden. Eine „Stot-
terbremsung" zur Erhaltung der Lenkfä-
higkeit erübrigt sich. Das ABS reguliert
die Leistung der Bremsanlage.
(2/6)
Funktionsstörungen:
– In der Instrumententafel leuchten
x
und
auf, begleitet von den Mel-
dungen „ABS prüfen", „Bremssystem
prüfen" und „ESC prüfen": Dies zeigt an,
dass ABS, ESC und der Bremsassistent
deaktiviert sind. Eine normale Brems-
leistung ist weiterhin gewährleistet;
–
An der Instrumententafel leuchten
x
D
©
,
,
und
begleitet von der Meldung „Störung
Bremssystem": Es liegt eine Störung
des Bremssystems vor.
Wenden Sie sich in beiden Fällen an einen
Vertragspartner.
©
®
auf,
Die Bremssysteme sind ein-
geschränkt funktionstüchtig.
Scharfe Bremsmanöver sind
gefährlich. Halten Sie umge-
hend, d. h. sobald es die Verkehrssitu-
ation zulässt, an. Wenden Sie sich an
einen Vertragspartner.
2.29
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