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ERWEITERTE SICHERHEIT
Aktiver Aktives Notbrems-
Assistenzsystem
(Fortsetzung)
Erkennung von FuSgängern und
Radfahrern
Wenn bei Geschwindigkeiten zwischen
8 km/h und 86 km/h die Gefahr einer Kolli-
sion mit einem Radfahrer oder Fußgänger
besteht, reagiert das System wie folgt:
– warnt das System vor der Kollisions-
gefahr:
die
rote Kontrolllampe oder, je
nach Fahrzeug, die Anzeige 10 und die
Meldung „Bremsen" erscheinen auf der
Instrumententafel, während gleichzeitig
ein Signal ertönt.
Wenn der Fahrer das Bremspedal be-
tätigt und das System noch immer
eine Kollisionsgefahr erkennt, kann die
Bremskraft erhöht werden, falls sie nicht
ausreicht, um die Kollision zu verhindern.
– Kann eine Bremsung auslösen:
wenn der Fahrer nicht auf die Warnung
reagiert und die Kollision unmittelbar be-
vorsteht.
2.64
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10
Wenn das Fahrzeug durch eine aktive Not-
bremsung angehalten wurde, bleibt das
Fahrzeug für kurze Zeit stehen. Nach Ablauf
dieser Zeit muss das Fahrzeug vom Fahrer
gehalten werden, indem er den Fuß auf dem
Bremspedal lässt.
Hinweis: Wenn der Fahrer die Fahrzeug-
steuerungen (Lenkrad, Pedale usw.) ver-
wendet, kann das System bestimmte Vor-
gänge verzögern oder nicht aktivieren.
Besonderheiten im Zusammenhang mit
stehenden Radfahrern und FuSgängern
Das System erkennt keine stehenden Rad-
fahrer und Fußgänger.
In diesem Fall ist das System inaktiv und
löst keine Warnung aus.
Im Falle eines Notmanövers können Sie
den Bremsvorgang jederzeit abbrechen
durch:
– Betätigen des Gaspedals;
oder
– Drehen am Lenkrad als Kollisi-
ons-Ausweichmanöver.
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Fehlerbehebung
