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REIFENPANNE, RESERVERAD
Reifenpanne
Je nach Fahrzeug ist entweder ein Reserve-
rad oder ein Mobilitätsset vorhanden ➥ 5.4.
Fahrzeug mit automatischer Reifen-
druckkontrolle
Bei zu niedrigem Reifendruck (Reifenpanne,
zu geringe Befüllung usw.) leuchtet die Kon-
trolllampe
in der Instrumententafel
auf ➥ 2.23.
In manchen Fällen (Reifenpanne hinten,
beladenes Fahrzeug mit Anhängerkupp-
lung usw.) muss das Fahrzeug angeho-
ben werden (unter Verwendung des An-
hebepunkts, der dem betreffenden Rad
am nächsten ist), um an das Reserverad
zu gelangeni ➥ 5.11.
5.2
(1/2)
1
4
Reserverad 2
Das Reserverad ist mittels Halterung 4 unter
dem Bodenblech am Fahrzeugheck befes-
tigt.
Ausbau:
– Öffnen Sie die Heckklappe.
– lösen Sie mit dem Radschlüssel 1 die
Mutter ➥ 5.8;
– hängen Sie die Halterung aus, wobei Sie
diese am Griff 3 fassen;
– nehmen Sie das Reserverad heraus.
Wenn Sie das Fahrzeug auf
dem Standstreifen abstellen,
müssen Sie andere Verkehrs-
teilnehmer mit Hilfe eines
Warndreiecks bzw. der im jeweiligen
Aufenthaltsland gesetzlich vorgeschrie-
benen Vorrichtungen auf Ihr Fahrzeug
aufmerksam machen.
2
3
Lassen Sie die Werkzeuge nie
unaufgeräumt im Fahrzeug, sie
könnten beim Bremsen herum-
geschleudert werden. Denken
Sie daran, die Werkzeuge nach der Be-
nutzung wieder sicher zu verstauen: An-
dernfalls besteht Verletzungsrisiko.
Der Wagenheber ist ausschließlich für
den Radwechsel vorgesehen. Der Wa-
genheber darf nicht zu Reparaturzwe-
cken oder zum Arbeiten unter dem Fahr-
zeug benutzt werden.
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Fehlerbehebung
