CSP41
41cc
3. Inserire l'estremità del filtro pulito/nuovo nel canale del carburante. Inserire una
estremità del filtro nell'apertura del serbatoio. Assicurarsi che il filtro sia posizio-
nato nell'angolo inferiore del serbatoio. Se necessario usare un cacciavite lungo
per muovere il filtro nella posizione corretta, avendo cura di non danneggiarlo
durante il processo.
4.
Riempire il serbatoio con una miscela nuova di carburante / olio. Vedere la sezio-
ne "Carburante e lubrificazione".
Reinserire saldamente il tappo del serbatoio del carburante.
Candela di accensione (Fig. 24b)
m AVVISO
Per preservare l'efficienza del motore della sega a catena, la candela (G) deve esse-
re pulita ed alla giusta distanza dagli elettrodi (0,6-0,7 mm). La candela deve essere
pulita e, all'occorrenza, sostituita ogni 20 ore di esercizio.
1.
Posizionare l'interruttore di arresto su Arresto (0).
2. Rimuovere la copertura superiore.
3. Scollegare il cappuccio della candela (Fig. 15/pos. D) dall'attacco della candela
(E) tirando e girando contemporaneamente (Fig. 15).
4.
Rimuovere la candela con la relativa chiave. (Fig. 1/Pos. 22). NON UTILIZZARE
ALTRI UTENSILI.
5. Pulire la candela con una spazzola metallica in rame oppure sostituirla con una
nuova. (Fig. 24). Quindi rimettere in posizione la copertura superiore.
Impostazioni del carburatore e della velocità di minimo
m AVVISO
Le impostazioni sul carburatore possono essere eseguite solo da personale autoriz-
zato dell'assistenza clienti.
Manutenzione della barra della catena (Fig. 25)
Una lubrificazione regolare della barra della catena (binario guida per la catena e
denti) è fondamentale. La barra della catena richiede la manutenzione descritta nella
seguente sezione per far funzionare la motosega a un livello di prestazioni ottimale.
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Manutenzione e assistenza
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