deuter ALPROOF Serie Benutzerhandbuch Seite 52

Alkaliske batteriern
• Har som regel god nok ytelse til å lade opp batteriene én
gang. Det vil si at de ved normal bruk har en holdbarhet på 3
måneder (1,5 måneder ved konstant bruk).
• Det anbefales å bytte ut batteriene etter at de har blitt brukt
til én opplading av systemet (og etter én oppblåsing).
Litiumbatterier
• Har som regel god nok ytelse til å lade opp batteriene tre
ganger. Det vil si at de ved normal bruk har en holdbarhet på
5 måneder (3 måneder ved konstant bruk).
• Det anbefales å bytte ut batteriene etter at de har blitt brukt
til å lade opp systemet tre ganger (og etter én oppblåsing).
6
AV/PÅ
OG AUTOMATISK TEST
Slå av/på og automatisk test
ALPRIDE E2-systemet skrus på med av-/på-bryteren
ne sikkerhetsbryteren sørger for at systemet ikke kan aktiveres
på innsiden av ryggsekken ved en tilfeldighet. Dra bryteren op-
(6.1)
pover , vri den med klokken
ling i to sekunder.
ALPRIDE E2-systemet utfører en automatisk test hver gang det
skrus på. Det kontrolleres om motoren, superkondensatorene
og elektronikken fungerer som det skal. Mens denne selvtesten
pågår, lyser de tre LED-ene
re at de fungerer.
Samtidig blinker LCD-displayet
fungerer som det skal og at alle piktogrammene vises.
I løpet av denne automatiske testen kjøres moto-
ren sakte én omdreining og den grønne LED-en
begynner å lyse.
Så snart den automatiske testen er gjennomført og
dersom alt fungerer som det skal, kjøres motoren
én omdreining til og den grønne eller den oransje
LED-en blinker, avhengig av ladetilstanden.
Systemet er da klart til bruk.
Dersom det under den automatiske testen oppd-
ages at noe ikke fungerer som det skal, kjøres mo-
toren fire omdreininger og den røde LED-en fort-
setter å lyse.
Det ble funnet en feil i systemet og det er
ikke klart til bruk.
Dersom systemet oppdager en feil under ladingen,
fortsetter den røde LED-en å lyse og den oransje
LED-en blinker raskt.
Dersom selvtesten ikke kan gjennomføres, vises
følgende piktogram i LCD-displayet:
For å skru av systemet drar du i bryteren
(6.2)
med klokken (akkurat som når du skrur det på). Motoren
kjøres i én omdreining og den røde LED-en blinker én gang for å
signalisere at systemet er skrudd av.
Merknad:
Blinkehastigheten til LED-en angir om systemet la-
des (fire ganger i sekundet) eller om det er i drift (én gang hvert
tiende sekund).
Alproof-Booklet_Insert-23-RZ.indd 45 Alproof-Booklet_Insert-23-RZ.indd 45
(G)
. Den-
(6.2)
og hold den i på-stil-
(H)
etter hverandre for å kontrolle-
(C)
for å kontrollere at det
(7.4)
(G) (6.1)
og vrir den
Bruk i terreng og LED-status
Når du skal bruke ALPRIDE E2-systemet i terreng må du gå
frem på følgende måte.
1. Skru på ALPRIDE E2-systemet!
2. Kontroller om den automatiske testen ble gjennomført uten å
( 6)
finne feil se avsnitt og om ladestatusen er i orden
7
LCD-DISPLAY
(C)
(7.1)
Superkondensatorenes ladetilstand.
(7.2)
Tilstanden til AA-batteriene. Dersom det ikke er satt inn
batterier, eller dersom batteriene er helt tomme, blinker
piktogrammet for å vise at batteriene må byttes ut eller
at det må settes inn batterier.
(7.3)
Vises dersom overtrykksventilen er aktivert.
(7.4)
Vises dersom det er noe feil med selvtesten.
(7.5)
Vises når USB-C-kabelen er koblet til en fungerende
strømkilde.
8
OVERTRYKKSVENTIL
(N)
Overtrykksventilen er en elektrisk solenoidventil som åpnes
3 minutter etter at oppblåsingen er gjennomført og holdes åpen
i maksimalt 10 minutter. Avhengig av den resterende energien i
batteriene og/eller superkondensatorene, vil den deretter
aktiveres og lukke seg igjen.
Så snart ventilen er aktivert, vises følgende tegn
LCD-displayet. Hensikten til denne ventilen er å senke trykket i
airbagen 3 minutter etter oppblåsingen. Dette senker belastnin-
gen sømmene og airbagens stoff utsettes for og sørger for at
airbagen holder lenger på tross av at den blåses opp flere gan-
ger. Lufteventilen muliggjør også en passiv og delvis tømming
av airbagen ved hjelp av at trykket senkes, men uten at airba-
gen tømmes helt.
Lufteventilen funksjon kontrolleres tre ganger ved hver selvtest.
Dette hører man på den karakteristiske tikk-takk-lyden (høres ut
som et sveitsisk urverk).
9
UTLØSING AV AIRBAGEN
Dersom du legger merke til et snøskred, dra hardt (5-10 kg) i
(B)
utløseren . Airbagen blåses opp i løpet av tre til fem sekun-
der. Kompressoren er i drift i seks sekunder før den skrur seg av.
Airbagen er aktivert i minst tre minutter før overtrykksventilen
(N)
aktiveres og airbagen tømmes passivt og delvis. Så snart
den er blåst opp fullstendig, lades superkondensatorene auto-
matisk opp igjen av de to AA-batteriene
( 5)
montert). Se avsnitt
Merknad:
I henhold til normen EN 16716 som gjelder sertifi-
sering av snøskred-airbager, må airbagen være aktivert i minst
tre minutter. Snøskred-airbagen er ikke en redningsvest. Der-
for er det normalt at den ikke er fullstendig aktivert i mer enn
tre minutter.
NO
(H)
(G) (6.1) (6.2)
(10.2)
!
(7.3)
på
(E)
(dersom de er
29.03.22 19:33 29.03.22 19:33