ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز
اﻟﺠﻬﺎز ﻣﺰود ﺑﺪاﺋﺮة ﺗﻼﻣﺲ ﻟﻠﻤﻘﻌﺪ. ﺣﻴﺚ ﻳﺘﻢ إﻳﻘﺎف ﺗﺸﻐﻴﻞ
.اﻓﺘﺢ ﺻﻤﺎم ﺳﺤﺐ اﻟﻐﺎز ﺑﺈدارﺗﻪ ﻋﻜﺲ اﺗﺠﺎه ﺣﺮﻛﺔ ﻋﻘﺎرب اﻟﺴﺎﻋﺔ
.اﺿﺒﻂ ﻣﻔﺘﺎح ﺗﺤﺪﻳﺪ اﺗﺠﺎه اﻟﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ اﻟﻮﺿﻊ اﻷوﺳﻂ
.ﺣﺮك وﺳﻴﻠﺔ ﺿﺒﻂ ﻋﺪد ﻟﻔﺎت اﻟﻤﺤﺮك ﻟﻸﻣﺎم ﺑﻤﻘﺪار اﻟﺜﻠﺚ
.أدﺧﻞ ﻣﻔﺘﺎح إدارة اﻟﻤﺤﺮك ﻓﻲ ﻗﻔﻞ اﻟﻤﻘﻮد
."
II
.ﺑﻤﺠﺮد أن ﻳﺪار اﻟﻤﺤﺮك، اﺗﺮك ﻣﻔﺘﺎح إدارة اﻟﻤﺤﺮك
ﺛﻮاﻧﻲ
10
ﻳﺪ ﻋﻠﻰ
ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم ﺑﺎدئ اﻟﺪوران ﻣﻄﻠﻘﴼ ﻟﻤﺪة ﺗﺰ
ﺛﻮاﻧﻲ ﻋﻠﻰ اﻷﻗﻞ ﻗﺒﻞ ﻣﻌﺎودة ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺑﺎدئ
ﻗﻴﺎدة اﻟﺠﻬﺎز
.(ﺣﺮك ذراع اﻟﺘﺴﺎرع ﻟﻸﻣﺎم ﺗﻤﺎ ﻣ ًﺎ )ﺳﺮﻋﺔ دوران ﻋﺎﻟﻴﺔ
.اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ دواﺳﺔ اﻟﻔﺮاﻣﻞ واﺣﺘﻔﻆ ﺑﻬﺎ ﻣﻀﻐﻮﻃﺔ
."اﺿﺒﻂ ﻣﻔﺘﺎح ﺗﺤﺪﻳﺪ اﺗﺠﺎه اﻟﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ وﺿﻊ "ﻟﻸﻣﺎم
ﺧﻄﺮ اﻹﺻﺎﺑﺔ! ﻻ ﻳﺠﻮز أن ﻳﺸﻜﻞ اﻟﺮﺟﻮع ﻟﻠﺨﻠﻒ أﻳﺔ ﺧﻄﻮرة ﻋﻠﻰ
.اﻷﺷﺨﺎص اﻵﺧﺮﻳﻦ، ﻓﻌﻨﺪ اﻟﺤﺎﺟﺔ ﻳﻤﻜﻨﻚ إﻋﻄﺎء اﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎت
ﺧﻄﺮ اﻟﺘﻌﺮض ﻟﻠﻀﺮر. ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻔﺘﺎح ﺗﺤﺪﻳﺪ اﺗﺠﺎه اﻟﺴﻴﺮ إﻻ إذا
."اﺿﺒﻂ ﻣﻔﺘﺎح ﺗﺤﺪﻳﺪ اﺗﺠﺎه اﻟﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ وﺿﻊ "ﻟﻠﺨﻠﻒ
.ت اﻟﺘﺴﺎرع ﻳﻤﻜﻦ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺴﻴﺮ ﺑﺴﻼﺳﺔ
ﺗﺠﻨﺐ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻌﻨﻴﻒ ﻋﻠﻰ اﻟﺪواﺳﺎت، ﻓﻘﺪ ﻳﺆدي ذﻟﻚ إﻟﻰ إﻟﺤﺎق
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻧﺨﻔﺎض ﻣﻌﺪل اﻷداء ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮق اﻟﺼﺎﻋﺪة، ارﻓﻊ ﻗﺪﻣﻚ
.اﻟﺠﻬﺎز ﺑﻤﺠﺮد ﻣﻐﺎدرة اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻟﻠﻤﻘﻌﺪ
ﻓﺘﺢ وﺣﺪة اﻹﻣﺪاد ﺑﺎﻟﻐﺎز
.اﺟﻠﺲ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌﺪ اﻟﺴﺎﺋﻖ
.ﺢ ﻓﺮاﻣﻞ اﻟﻴﺪ
.اﺑﺪأ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺤﺮك
" أدر ﻣﻔﺘﺎح إدارة اﻟﻤﺤﺮك إﻟﻰ اﻟﻮﺿﻊ
10
ﻛﺤﺪ أﻗﺼﻰ. اﻧﺘﻈﺮ
.
اﺿﺒﻂ ﻣﻔﺘﺎح اﻟﺒﺮاﻣﺞ ﻋﻠﻰ وﺿﻊ اﻟﻨﻘﻞ
ﻗﻢ ﺑﺈﻃﻼق ﻓﺮاﻣﻞ اﻟﻴﺪ
اﻟﻘﻴﺎدة إﻟﻰ اﻷﻣﺎم
.اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ دواﺳﺔ اﻟﻮﻗﻮد ﺑﺒﻂء
اﻟﻘﻴﺎدة إﻟﻰ اﻟﺨﻠﻒ
.ﻛﺎن اﻟﺠﻬﺎز ﻣﺘﻮﻗ ﻔ ًﺎ
.اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ دواﺳﺔ اﻟﻮﻗﻮد ﺑﺒﻂء
ﺧﺼﺎﺋﺺ اﻟﻘﻴﺎدة
ﺑﻔﻀﻞ دواﺳﺎ
.اﻟﻀﺮر ﺑﺎﻟﻮﺣﺪة اﻟﻬﻴﺪروﻟﻴﻜﻴﺔ
.ﻗﻠﻴﻼ ً ﻋﻦ دواﺳﺔ اﻟﻮﻗﻮد
:ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ
ﻗﻢ ﺑﻜﺒ
اﻟﻜﻨﺲ ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﻓﺮﺷﺎة اﻟﻜﻨﺲ اﻟﺪوارة واﻟﻤﻜﻨﺴﺔ اﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ
ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﺮ ﻓﺮاﻣﻞ ﺗﺄﻣﻴﻦ اﻟﻮﻗﻮف وﻓﻲ ﺗﻠﻚ اﻷﺛﻨﺎء اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ
:ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ
ﻗﻢ ﺑﻜﺒﺢ ﻓﺮاﻣﻞ ﺗﺄﻣﻴﻦ اﻟﻮﻗﻮف وﻓﻲ ﺗﻠﻚ اﻷﺛﻨﺎء اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ دواﺳﺔ
..اﻟﺪوران
ﺧﻄﺮ
اﺣﺘﺮس
ﻗﻢ ﺑﻀﺒﻂ ﺳﺮﻋﺔ دوران اﻟﻤﺤﺮك ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ذراع
AR
اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ
اﺧﺘﻴﺎر اﻟﺒﺮاﻣﺞ
اﻟﻜﻨﺲ ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﺑﻜﺮة اﻟﻜﻨﺲ
ﻛﺒﺢ/ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻓﺮاﻣﻞ ﺗﺄﻣﻴﻦ اﻟﻮﻗﻮف
ﺿﺒﻂ ﻣﻘﻌﺪ اﻟﺴﺎﺋﻖ
.اﺟﺬب ذراع ﺿﺒﻂ اﻟﻤﻘﻌﺪ إﻟﻰ اﻟﺨﺎرج
.ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﻚ اﻟﻤﻘﻌﺪ ﺛﻢ اﺗﺮك اﻟﺬراع وﻗﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺘﻪ
.ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﺜﺒﻴﺖ اﻟﻤﻘﻌﺪ ﻣﻦ ﺧﻼل ﺗﺤﺮﻳﻜﻪ ﻟﻸﻣﺎم واﻟﺨﻠﻒ
ﺿﺒﻂ ﻋﺪد ﻟﻔﺎت اﻟﻤﺤﺮك
ﻧﻈﺎم اﻟﻨﻘﻞ
.1
.2
.3
.دواﺳﺔ اﻟﻔﺮاﻣﻞ
.اﻟﻔﺮاﻣﻞ
ذراع اﻟﺘﺴﺎرع
.1
.اﻟﺘﺴﺎرع
143