Makita EM4350LH Originalbetriebsanleitung Seite 51

5) Утримуючи двигун у горизонтальному положенні, поступово залийте
нове мастило до верхньої позначки.
6) Заливши мастило, щільно закріпіть кришку баку для мастила, щоб вона
не послабилася та не спричинила виток мастила.
Якщо кришку баку для мастила закріплено недостатньо щільно, це
може спричинити виток мастила.
УКАЗІВКИ ЩОДО МАСТИЛА
– Ніколи не викидайте відпрацьоване моторне мастило разом
із сміттям, не зливайте його у ґрунт або у канал стічних вод.
Утилізація мастила регулюється законодавством. Під час утилізації
дотримуйтеся чинних правових норм та розпоряджень. Якщо у Вас
виникли питання, звертайтеся до співробітника авторизованої станції
технічного обслуговування.
– Мастило стає непридатним, навіть якщо його не використовувати.
Регулярно перевіряйте та замінюйте мастило (заливайте нове
мастило кожні 6 місяців).
ЧИЩЕННЯ ПОВІТРЯНОГО ФІЛЬТРА
УВАГА: Вимкніть двигун, тримайтеся подалі від відкритого
вогню і не паліть.
Строки чищення та огляду: щодня (після кожних 10 годин роботи)
– Повністю поверніть важіль дроселювання в сторону закривання,
тримайте карбюратор подалі від пилу та бруду.
Знімання кришки повітряного фільтру
– Послабте два фіксуючі болти (1).
– Потягніть за кришку повітряного фільтра (2) та зніміть її.
Чищення компонента
– Зніміть компоненти фільтра (3, 4) та злегка постукайте по них, щоб видалити
бруд.
– У разі сильного забруднення:
1) Зніміть компонент фільтра (губку) (3), занурте його в теплу воду
або в розчинений у воді нейтральний детергент, після чого повністю
висушіть його. Під час чищення не викручуйте та не тріть його.
2) Почистіть компонент фільтра (папір) (4), злегка постукавши по ньому.
Якщо у Вас є можливість використовувати продувний пістолет,
направте потік стиснутого повітря на внутрішню сторону компонента
фільтра (папера). Забороняється мити компонент фільтра (папір).
– Перед тим як встановити компонент фільтра (губку), переконайтеся, що
він повністю висохнув. Недостатня просушка компонента фільтра (губки)
може ускладнити запуск.
– Витріть ганчіркою мастило, що налипнуло навколо кришки повітряного
фільтра та сепараторної пластини (5).
Приєднання кришки повітряного фільтру
– Установіть компонент фільтра (губку) та компонент фільтра (папір).
Компонент (губку) слід уставляти у кришку повітряного фільтра до кінця.
– Затягніть кришку повітряного фільтра двома фіксуючими болтами.
ПРИМІТКА:
– Чистьте компоненти фільтра декілька разів на день, якщо на них
налипає забагато пилу. Якщо компоненти фільтра забруднені, це
знижує потужність двигуна та ускладнює його запуск.
– Видаляйте мастило, яке потрапляє на компоненти фільтра. Якщо
продовжити роботу з компонентами фільтра, не очищеними від
мастила, то мастило в повітряному фільтрі може потрапити назовні та
спричинити забруднення навколишнього середовища.
– Не кладіть компоненти фільтра на землю або на забруднене місце.
Інакше на них потрапить бруд або сміття, що може призвести до
пошкодження двигуна.
– Ніколи не використовуйте пальне для чищення компонентів фільтра.
Пальне може пошкодити їх.
(1)
(1)
51
(3)
(4)
(2)
(2)
(3)
(5)